在2009年廣州車展上，大眾中國宣布將啟動大眾針對華南市場的“南方戰略”。六年后，斯柯達在大眾的大戰略下發布了自己的南下戰略，通過在南方市場的深耕，實現了2018年完成50萬輛的目標。
根據華南地區的特點調整產品和服務
大眾中國“南方戰略”此前的目標是在南方市場實現銷量和市場份額的雙重增長，特別是將年銷量從15萬輛提高到50萬輛，并將市場份額從12%提高到20%。這個計劃自然也包括斯柯達。
這一次，斯柯達再次強調了南向計劃，這是在整體戰略下進行的細化。它將為南方市場開發更多戰略性產品和服務，例如推出針對南方市場消費者偏好和特點的有針對性的營銷方法；在空白區域鋪設更多的銷售和服務網絡等。
斯柯達中國區總裁韓邁安表示：“我們希望提高市場份額，充分利用南方市場的潛力，實現50萬輛的銷售目標。”
推出更多SUV產品以提高銷量
今年1-10月，斯柯達在全球銷售了88萬輛汽車，其中22.6萬輛在中國，占比超過25%。
韓邁安介紹，到2018年，斯柯達的目標是實現產銷50萬輛。為了完成這一計劃，斯柯達將針對中國不斷增長的SUV市場推出更多SUV車型。除了現有的Yeti，一款定位高于Yeti的SUV車型將于2017年推出。2017年之后，我們將更多地關注SUV車型系列。
今年10月份，寶馬集團全球銷量同比增長了40，達到191651輛；前十個月中，寶馬集團累計銷量為1836464輛，同比上漲71。
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