11月14日至15日，2015中國皮卡大會暨自駕露營大會在廣東省清遠市清城區石角鎮石角大地海灘隆重舉行。在活動現場，組委會將場地分為兩個區域：一是設立專業展臺，用于展示國產皮卡的原展車和國產皮卡改裝的專業房車；另一種是提高警戒線，為國產皮卡、進口皮卡和SUV團體越野賽插上一面旗幟。
兩個場館可謂靜態與動態，既有文化又有武術，以不同的方式向觀眾展示汽車文化的魅力。大多數可以同時享受這兩個場地的汽車都是進口皮卡和SUV，而很少有國產皮卡。然而，其中有福田汽車的拓魯者皮卡，它可以用靜態和動態來描述，可以被視為賽車。
由于這項活動被稱為皮卡大會，賽車絕對是活動現場觀眾的亮點和最引人注目的活動。在國內皮卡集團競爭的拓路者皮卡，看起來與展臺上的常規展車沒有什么不同，似乎也沒有發生什么大的變化。看著周圍的比賽對手，他們都裝備到了全副武裝的地步，這讓我不可避免地擔心他們的陸地探險家是否有競爭力。然而，經過兩天四輪的單圈比賽，福田拓魯最終以優異的成績在國內皮卡組中脫穎而出，獲得第三名。
親眼目睹了駝鹿比賽后，一段皮卡中國行的宣傳視頻突然在我耳邊響起。一位職業賽車手曾表示，他的拓魯賽車幾乎沒有發生任何變化，參加了環塔賽。我曾經認為賽車手的說法有些夸張，現在我真的相信了拓魯的實力。
拓路者是福田汽車與美國康明斯公司歷時三年多、耗資20億元共同研發的最具代表性的世界級皮卡產品。該車配備了來自美國的康明斯發動機，具有強度、韌性、能源效率和耐用性的基因。它還匹配了德國Gertrak變速箱、德納轎車和領先的底盤技術，最高時速可達150公里。
路虎的長度為5310毫米，寬度為1880毫米，高度為1870毫米，最大功率為120千瓦。它在1800至3000轉之間具有360牛頓米的強大扭矩，并配備了265毫米寬的越野輪胎，離地間隙超過210毫米，使路虎能夠完全克服所有不利的路況，克服困難和障礙，將顛簸變為平穩的旅程。
福田擴地機大賽記錄
福田擴地機大賽記錄
福田擴地機大賽記錄
賽車手與愛車合影
標簽：福田
11月20至22日，蘭博基尼寶珀SuperTrofeo挑戰賽全球總決賽即將登陸美國佛羅里達州賽百靈國際賽道。
1900/1/1 0:00:00見到皮卡，再不懂車的人也會看出這是一款越野性能出眾的車型。
1900/1/1 0:00:00微助駕是一款以方便用戶出行使用為宗旨的工具型App。
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汽車導航