43車“疊羅漢”充電 京城智能充電式立體車庫建成

中國新能源汽車的蓬勃發展為城市增添了一抹綠色，但稀缺的土地資源使大型公共充電站遙不可及，解決停車和充電問題成為當務之急。2015年11月3日，北京首個6層智能充電縱橫移動車庫成功啟用，該車庫僅占用8個車位，但可容納43輛新能源汽車同時充電。這個位于北京東三環中央商務區鵬龍大廈的立體充電停車場是探索城市充電和停車問題的優化解決方案。對推動智能立體停車庫的普及具有較強的示范作用，將極大地促進新能源汽車的應用和產業發展，再次吹響中國新能源汽車號角！

有限公司鵬龍大廈收費立體停車場

小空間、大容量、立體充電車庫，展現超凡力量

使用新能源汽車后，每天開車上下班可以節省大量的汽油費，但有時停車位很難找到，而且在外面充電需要排隊，這會耽誤很多精力。“剛開始使用純電動汽車的王女士抱怨道，有很多新能源汽車用戶和她有同樣的需求。王。隨著中國城市汽車保有量的不斷增長，特別是新能源汽車的爆發式增長，原本稀缺的城市土地資源越來越稀缺。如何在有限的空間內停放更多的車輛，滿足人們的充電需求？

據了解，立體充電車庫可以解決上述問題。立體充電車庫具有停放電動汽車和為電動汽車充電的雙重功能。在充分利用地面資源的同時，大力向空中擴展，將充電設施與立體車庫有機融合，統一管控，為個人用戶、企事業單位和電動出租車用戶提供便利。具有巨大的市場開發潛力和推廣應用價值。

據調查，中國只有杭州、上海和北京建設了電動汽車充電立體停車庫。鵬龍大廈立體充電停車庫由北汽新能源和泰達電氣聯合開發建設，是在克服一系列技術難題后建成的。立體充電停車庫擁有42個交流慢充樁和1個直流快充樁，輻射至周邊CBD核心商業區和住宅小區，也可滿足出租車臨時充電需求。其智能操作模式，即使是首次使用也無需擔心，只要在手機上下載“特別呼叫”充電應用程序，即可快速完成充電操作。

未來，這種緊湊高效的立體充電車庫將出現在機場、車站、商業中心、居民區等城市中大量需要車站建設的區域。人們可以安心享受新能源汽車帶來的綠色便捷的出行樂趣。

提供多樣化的充電方式，使充電更方便出行

鵬龍大廈立體充電庫的使用為中國新能源汽車充電設施多元化解決方案的建設做出了重大貢獻。建設立體充電庫實際上只是解決新能源汽車充電問題的一種方式，其重要性不言而喻。它可以有效解決我國新能源汽車的充電問題，多種充電方式仍需協調。作為國內唯一一家專注于新能源汽車開發的大型企業，北汽新能源早就行動起來了。“眾籌樁”和融合社會力量的創新合資發展模式，極大地提高了北汽新能源的建安效率。目前，北汽新能源已形成“五位一體”充電解決方案，包括私人充電站、移動充電銀行、移動充電車、公共充電站、開關站。他們的有機合作為用戶提供了不同場景下的綠色充電解決方案。

北汽新能源電動汽車充電樁落戶亞運村汽車交易市場

北汽新能源為符合條件的購車者免費安裝私人充電站，可在停車間隙充電。即使沒有個人充電站，也沒有必要擔心。用戶只需將每輛電動汽車配備的充電寶連接到家用220V插座即可隨時為車輛充電。如果在路上行駛時電池電量不足，車主可以立即申請移動充電車服務為車輛充電。使用公共充電樁也是一個不錯的選擇。用戶只需添加“充電吧”微信服務平臺，進入公眾號，在底部的“充電”菜單中選擇“充電條”選項，即可找到最近的充電設備。此時，用戶可以根據自己的情況選擇20-1小時內充滿80%電池的快充樁或6-8小時內充滿的慢充樁。此外，對于價值……的出租車用戶……

工作效率，換電站無疑是最簡單、最實用的方式，單次電池更換時間僅為3分鐘，比加油車加油快。

放眼望去，分散在全國各地的公共充電站已經讓純電動汽車長途行駛不再是夢想。目前，中國已建成的電動汽車充電站數量已達2.6萬個。京滬高速公路沿線建設了50個快速充電站，北京地區也建設了10100個充電站。北汽新能源建設的充電站數量也達到了近萬個，充電站建設的亮眼表現為人們的順利出行提供了基本保障。隨著充電站數量的不斷增長和易用性的提高，新能源汽車巨大的市場需求將得到釋放。可以預見，中國新能源汽車將迎來發展的“黃金時代”。

鵬龍大廈智能立體充電庫的引進和使用，標志著北京立體充電庫大規模建設的開始。北汽新能源也將以此為基礎，不斷積累充電設施建設和運營管理經驗，利用“眾籌樁”等互聯網思維模式，撬開充電樁藍海之門。作為綠色出行解決方案提供商，北汽新能源在解決人們“續航焦慮”的同時，為新能源汽車行業轉型升級尋找新機遇。

標簽：北京

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