近日，第十屆中國智慧城市建設技術研討會暨裝備展覽會圓滿落幕。會議匯聚了國家部委領導、高校和研究機構專家學者、行業領袖、知名投資者、主流媒體，規模創歷史之最。
會上，智慧停車作為智慧城市的重要舉措備受追捧，互聯網停車巨頭ETCP成為關注焦點。據悉，ETCP不僅與權威數據機構艾瑞咨詢合作發布了中國首份《中國城市智慧停車指數報告》，還正式宣布啟動“1000+體驗式智慧停車場計劃”，計劃在100天內在全國一二線城市的每個城市建設1000家智慧停車場旗艦店，在全國主要城市推進體驗式智慧停車場建設，并在業內首次提出了強調停車管理生態布局和場景化體驗的新業態。
ETCP創始人兼首席執行官譚龍接受記者采訪
建立和完善停車場生態管理系統，超越物聯網意識
“互聯網+停車場”在最初的賽馬和圍場比賽后，形成了以ETCP為主導，許多公司緊隨其后的競爭格局。生態化、場景化、體驗化的停車管理將成為智慧停車發展的新趨勢。
關于停車場的生態運營，ETCP創始人兼首席執行官譚龍表示，智能停車不再只是將事物與物聯網連接起來。構建智慧停車的生態管理體系，不僅讓停車場和車主受益，也讓整個停車市場的未來路徑更加清晰，引導行業方向，為政府相關管理部門提供決策參考。
中國城市智慧停車指數報告現場發布
ETCP與權威數據機構艾瑞咨詢合作發布了《中國城市智慧停車指數報告》（以下簡稱“報告”）。該報告基于ETCP全國停車網絡的大數據支持，分析調查了北京、上海、廣州和深圳四大城市的停車現狀，建立了智慧停車發展指數，構建了靜態的城市交通智能排名體系，為政府主管部門進行城市交通規劃提供了權威的參考依據。艾瑞咨詢公司總裁曹俊波表示，通過對北京、上海、廣州和深圳四個最具代表性的城市停車指數的研究和分析，停車缺口大和停車信息傳遞不及時無疑是影響城市交通發展的兩大瓶頸。在停車位無法在短時間內實現量化變化的前提下，智慧停車將在推動停車幸福指數上升方面發揮更大作用，也是未來智慧城市建設的極為重要的組成部分。
構建基于場景的智能停車體驗形式，讓智能停車惠及日常生活
會上，ETCP租用了一個1000平方米的旗艦體驗式停車場。根據現場計算，參與者駕駛特斯拉車輛通過ETCP大門設備進出停車場平均需要2秒。與傳統的近20秒的讀卡時間相比，它節省了近10倍的時間。整個過程完全取代了傳統停車場刷卡和排隊付款的繁瑣過程，也省去了找零錢的麻煩。只需綁定應用程序，即可享受無停車自動通行、自動扣款的便捷出行體驗。
ETCP副總裁孫長軍宣布啟動“1000+體驗式智慧停車場計劃”
繼“三免”政策之后，ETCP宣布推出“1000+體驗式智慧停車場計劃”。ETCP計劃在100天內，在北京、上海、廣州、深圳、重慶、成都、武漢、長沙等全國十多個主要一線城市完成不少于1000個體驗式旗艦智慧停車場的建設，整體移植優質智慧停車場建設模式，以及在主要停車場構建綜合停車體驗場景，同時實現高……
對于車主來說，隔離模式的停車場信息可以暢通，讓停車場也可以利用互聯網的春風實現營收形式的華麗升級。
ETCP智能停車場景體驗
據悉，這項1000+計劃主要針對全國主要商業綜合體、醫院、公園、大學等地區的公共停車場。我們將利用集成解決方案，完成每個停車場軟硬設備的智能化改造，重點打造停車領域智慧交通和智慧城市建設的樣板項目。
如果說生態系統決定了智能停車場商業模式格局的高度，那么基于場景的體驗水平就是商業進步的助推器。與許多停車公司以融資為導向、盲目取悅資本市場相比，ETCP的生態化和場景化經驗所倡導的發展方向提升了行業格局，并可能再次引發行業的革命性趨勢。
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