搶紅包,享受巨大的福利,收到大禮物。。。我如何才能享受今年的雙十一?俗話說:“沖動是魔鬼。”在買了5S和6S之后,在買了衣服和化妝品之后,你不能聽從妻子的沖動。與其沖動消費,成為一個“切手者”,不如抓住機會,買一輛性價比超高的車。北汽申寶告訴你,機會來了!
購車墊底,享受好禮,北汽神寶公布“雙11”優惠集結號
10月26日至11月11日,北京汽車股份有限公司天貓官方旗艦店推出了“紳士友誼、多惠捐寶”嘉年華購車模式,低價購買將帶你提前到達高峰。
在線訂購北汽神寶X65和北汽神寶D50,即可享受全年最高購車價,以及兌換補貼、購置稅減半等集體優惠。其中,北汽三寶X65系列現金優惠1.5萬元,2年免息,最高可享受6000元置換補貼等優惠政策。8.38萬元,即可擁有一輛10萬級2.0T高性能SUV;
北汽三寶D50全系優惠1.5萬元現金,國家節能補貼,購置稅減半政策。只要5.98萬元,就可以擁有一輛高性能轎車。
同時,您還將收到“拍賣付款禮、彩票禮、分享禮”三重實惠的禮物。您可以購買任何車型,線下領取100%的200元油卡,并參加一次抽獎,中獎率為100%。您將獲得寶貴的獎品,如iPhone 6s Plus。
這是自今年8月北汽三寶推出三寶X65和三寶D50“全線優惠1.5萬元”的正式促銷活動以來的又一重大舉措。我相信此舉無疑會在終端市場引發另一波恐慌性購買。
你距離性能SUV還有一輛薩博X65
北汽三寶X65是一款高性能休閑SUV,搭載了源自渦輪增壓鼻祖SAAB的2.0T發動機。同時,與發動機匹配的變速器也來源于SAAB的原始供應商,確保了結構緊湊、承載扭矩高、發動機與變速器匹配度極高,實現了卓越的動力性能。此外,前麥弗遜獨立懸架最終框架和后多連桿獨立懸架進一步保證了整車的舒適性和操控性。同時,北汽三寶X65在主流SUV車型中油耗優勢顯著,綜合油耗低至8.1L,與同級、同排量其他車型相比領先12%-25%。
與同級其他車型相比,北汽三寶X65有許多“獨特之處”:唯一配備1.25平方米全景天窗和360°全景成像系統的車型。同時,在1.5萬元的官方促銷優惠后,價格降至8.38萬元,使北汽三寶X65成為市場上唯一一款8萬級2.0T SUV。
作為薩博安全的繼任者,北汽三寶X65在C-NCAP碰撞中完全符合五星級安全要求。高強度鋼在其整車中的使用比例在同行中最高,達到64%,遠遠超過長安CS75高強度鋼40%的使用比例和奔騰X80高強度鋼52%的使用比例。
距離您溫暖的家庭,神寶D50還有一輛車
北汽薩博D50外觀采用北歐極簡靈魂設計,深刻領會了薩博航空設計的精髓。內飾融入了北歐極簡主義風格,同時強調科技感和人性化。作為一款高性能家用轎車,它可以一口氣滿足人生各個階段的所有駕駛需求。大空間滿足了“上老下小”的家庭出行需求,并延續了SAAB基于豪華車標準的質量控制體系,以確保可靠的質量。
作為一款基于SAAB技術平臺打造的高品質“平價家轎”,北汽三寶D50搭載ESC駕駛穩定控制系統,高強度鋼制車身占比高達52%,完全滿足五星級安全碰撞標準。它配備了6個安全氣囊,并結合了ABS+EBD+CBC,所有這些都是“真金白銀”的配置。同時,百公里油耗僅為5.8升,顯示出令人印象深刻的燃油效率。
2015年10月30日,在J.D.Power《2015中國新車質量研究報告》的權威評價中,北汽三寶D50以其卓越的質量實力在細分市場的新車質量排名中脫穎而出,奪得中型基礎轎車細分市場第一名。
據了解,北汽神寶X65和北汽神寶D50正式促銷1.5萬元的“前所未有的大福利”在終端得到了積極響應。剛剛過去的9月,北汽三寶X65實現了252.6%的銷量環比增長,北汽三寶D50實現了155.6%的銷售額環比增長。借助“雙十一”全民狂歡的“東風”,這兩款車無疑更值得購車者買單。據信,這兩款車的終端銷量也將再次翻一番。
近日,以“榮耀銷冠,舍我其誰”為主題的2015鄭州日產第九屆銷售技能大賽西區總決賽在長沙市湖南湘豐4S店圓滿收官。
1900/1/1 0:00:002014年,一個七旬老人撐竹筏28年守護孩子過河上學的故事感動了全中國,孩子們渴望一座橋可以通往課堂,接力滿身傷病的老人繼續守護他們的上學路。
1900/1/1 0:00:00據《日本經濟新聞》報道,2016財年上半財年,得益于日元走低以及北美市場的增長,預計大多數日系車企利潤均將實現破紀錄增長。
1900/1/1 0:00:00近日,東沙湖股權投資中心正式發布了2015年東沙湖“創投年度榜單”。
1900/1/1 0:00:00“2015輝騰高爾夫精英挑戰賽”于金秋十月式拉開帷幕。大眾進口汽車榮邀輝騰精英車主,共赴頂級高爾夫球場領略高球帶來的純正紳士樂趣。
1900/1/1 0:00:00北京汽車國際發展有限公司副總裁劉偉松2015中國汽車產業區域經濟峰會于10月2930日在陜西西安盛大召開,本屆峰會是中國西北地區首次就汽車產業區域經濟發展舉辦的專題研討。
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