10月13日,深圳成功舉辦首次租賃電動車指標搖號,4000個增量租賃電動車指標全部搶注!
一葉知秋-深圳發生的這一幕生動地表明,電動汽車正在成為中國汽車租賃市場的新寵。事實上,中國駕照持有者的數量遠高于私家車的數量。停車位短缺以及各大城市為應對交通擁堵而采取的限購措施,使得租車出行越來越受歡迎。快速增長的市場吸引了眾多租賃公司進入,競爭也在加劇。汽車租賃市場也發生了轉變——新能源純電動汽車越來越受歡迎,成為汽車租賃公司贏得市場的重要武器。
為什么汽車租賃市場對純電動汽車特別感興趣?這可以概括為兩個好處——首先,它有利于降低租戶的使用成本。使用純電動汽車的成本極低。以目前市場上最暢銷的北汽新能源EV200為例,每百公里僅需8元電費,約為同級汽油車的六分之一至七分之一。對于租車客戶來說,除了租金,燃油成本也是租車成本的重要組成部分。使用純電動汽車的低成本吸引了許多精明的汽車租賃客戶。其次,這有利于降低汽車租賃公司的運營和維護成本。純電動汽車由于使用了電動機,在日常維護中節省了大量成本,如更換機油濾清器和清潔汽油發動機型號的節氣門,并且維護成本極低。
正是因為純電動汽車可以為租賃公司和租車客戶帶來巨大的利益,所以租車市場上的純電動旋風是自然發生的。現在,對于大多數汽車租賃公司來說,關鍵問題是選擇一輛可靠的純電動汽車。目前,在租賃市場站穩腳跟的品牌主要包括知豆、比亞迪E6、騰勢、北汽新能源。接下來,我們將逐一分析它們各自的優勢和劣勢:
讓我們從知豆開始。知豆最大的優勢是采購成本低,但缺點也很明顯。其緊湊的車身和雙座設計使其無法滿足多人出行的需求。此外,它的最大續航里程只有120公里,最高時速只有80公里,這也讓許多租車用戶猶豫不決。
縱觀比亞迪E6和騰勢,這兩款車型的優勢在于它們實現了同等水平的小型MPV/轎車乘坐空間,同時也提供了良好的檔次感。但缺點是,兩者的指導價都在30萬元以上,即使得到政策補貼,租賃公司的收購價仍在20萬元以上。由于價格高,租金也相應地高。從租車用戶的角度來看,這兩款車的租金完全可以租給B級汽油車型。相比之下,E6和騰訊在空間、舒適度和檔次感方面無法與B級汽油車型競爭,因此對租車客戶的吸引力不高。
最后,我們來看看北汽新能源的主力車型EV200,它是中國最暢銷的純電動汽車。它最大的特點是平衡性——與E6和騰勢相比,它在采購價格上具有非常明顯的優勢。同時,它可以滿足絕大多數租車人在續航里程、動力水平和座位空間方面的需求。維護和使用的優勢也幫助它在租金方面獲得了價格優勢,使其對租車客戶具有很高的成本效益。
同時,需要注意的是,北汽新能源是所有投資租賃行業的新能源汽車公司中最大的一家。
北汽新能源與富士康聯合成立恒宇新能源汽車租賃公司開發新版本
早在去年7月,北汽新能源就與全球第二大汽車租賃公司法興華寶簽訂了采購合同,成為法興華保在中國的第一家新能源汽車供應商。法興華寶購買的北汽新能源純電動汽車是專門為向世界500強公司提供租賃服務而設計的。北汽新能源還與富士康聯合投資成立了恒宇新能源汽車租賃有限公司有限公司,推出了引發行業變革的“綠狗”分時租賃業務,致力于打造中國最大的電動汽車分時租賃公司。去年年底,中國科學技術部……
宣布引入GreenGo電動汽車分時租賃作為公務用車改革的配套解決方案。不久前,北汽新能源與首汽集團達成戰略合作,共同進軍“高端酒店轎車分時租賃服務”市場。
特別值得一提的是,北汽新能源還推出了一項名為“蔚藍眾源A+計劃”的產業聯盟,將新能源車企、汽車租賃企業、充電運營商聯合起來,成立分時租賃、電動物流、充電站樁三大聯盟。在純電動風暴肆虐的租車市場,北汽新能源已經做好了迎接新的市場機遇的充分準備。
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