三菱翼神萬宇車隊征戰APRC龍游站即刻火熱開賽

據悉，2015年亞太拉力錦標賽龍游站將于10月30日拉開帷幕。作為代表中國參加APRC的車隊，由東南汽車三菱新翼神率領的三菱翼神萬宇車隊將舉辦一場激動人心的比賽。本站是三菱永新萬宇車隊前往APRC的第三站。

在“5945，我就是我”品牌主張的深化下，三菱逸神通過事件營銷推出了一系列品牌營銷活動。熟悉東南三菱品牌的汽車愛好者都知道，三菱品牌有著深厚的歷史底蘊和悠久的賽車傳奇。經過多年的國內比賽，三菱翼神萬羽車隊將注意力轉向了更高級別的國際賽事。這是對汽車制造過程的信心，也是品牌重塑的新時代。

三菱翼神萬羽車隊再次代表中國參加APRC，勇敢地進入龍游站。與日本站相比，這條賽道要求更高，路況也更復雜，有著被稱為中國最魔鬼的舞臺——三門院賽道。由于坡度大，賽道被泥土覆蓋，路面非常滑。此外，彎道多，隱藏的坑和礫石隨處可見，不斷考驗著參賽者的心理抗壓能力和處理能力，大大增加了比賽難度。

除了驚心動魄的魔鬼舞臺，還有竹林、木陳、毛家鋪、珞珈等六個充滿無限風光的舞臺。賽道位于丘陵地帶，群山連綿，就像一條穿過天堂的賽道。此次，東南汽車三菱翼神萬域車隊派出Richard Mason和黃銳兩位實力派選手參賽。梅森說：“能在這里比賽真是太棒了，不僅能體驗到比賽的激情和激情，還能欣賞到“中國竹子之鄉”的美麗。這個站感覺非同尋常。

當然面對如此陡峭的賽道，黃銳承認：“龍游站的賽道更具挑戰性，不僅考驗著車手的駕駛技術和團隊合作，也考驗著賽車本身的高配置要求。最好的策略是穩贏。盡管同時考慮到了難度，但他仍然堅信三菱翼神萬域車隊將以超強的實力和ric贏得冠軍h經驗。

Richard Mason是一名來自新西蘭的外籍司機。共濟會自2005年以來一直作為一個團隊一起參加拉力賽。從那時起，他們參加了包括日本、澳大利亞和CRC在內的多場瀝青和礫石拉力賽。在一起參賽期間，他們三次獲得WRC站比賽的亞軍和季軍。梅森作為新西蘭最成功的車手，曾5次獲得新西蘭拉力賽年度車手冠軍。自2005年以來，他已經參加了十年的比賽，在2012年和2014年的五個賽季中總共贏得了28個比賽冠軍。在2011年APRC新西蘭站，他代表東南汽車萬域車隊取得了分站亞軍的好成績。他們的加入為三菱永新萬宇團隊的APRC活動增添了力量。

賽場上另一位杰出的運動員是中國車手黃銳。自1996年以來，他一直駕駛賽車，擁有豐富的賽車經驗。他以中國車手的身份獲得了1998年全國拉力錦標賽的第一名，還參加了多個國內外拉力錦標賽，取得了優異的成績和豐碩的成果。

APRC龍游站的比賽即將開始，代表中國的東南汽車三菱翼神萬宇車隊將勇敢地參加比賽，一定會在比賽中取得優異成績，創造新的傳奇！

標簽：三菱東南

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