樂視汽車控股易到用車 重構互聯網出行新格局

今天，樂視控股正式宣布，樂視汽車近日簽署了對易到汽車的股權投資協議。交易完成后，樂視汽車將收購易到汽車70%的股權，成為易到汽車的控股股東，在汽車共享和社會化運營領域進行強有力的布局。

樂視汽車控股后，易到公司的所有管理股份將繼續保留；公司仍由周航先生及其管理團隊負責運營；同時，樂視網將為易到帶來新的生態模式，注入大量生態資源和生態型人才。

對于此次交易的達成，樂視控股集團董事長兼首席執行官賈躍亭表示， “收購EasyTok意味著樂視超級汽車在智能互聯網電動汽車研發、生產制造、銷售、車聯網、充電戰略、售后服務、車輛共享、社會化運營等領域完成了全產業價值鏈布局，并與樂視現有汽車形成了良性互動e網絡公司和社交運營公司，零樂視

易購創始人兼首席執行官周航表示，“作為專屬車型的先驅，易購未來將與樂視攜手，在政策和市場的雙重紅利下，共同打造更安全、更舒適、更簡單、更符合互聯網時代出行方式

據分析，作為中國第一家互聯網汽車制造企業和第一家互聯網租車服務提供商，樂視與一島的合作將改寫“互聯網+旅游”市場主導地位的現狀。未來，雙方將共同探索更多的出行方式，讓用戶享受更便捷、智能、愉悅的出行體驗，并繼續推動中國乃至世界人民出行方式的演變。

探索樂視網的分享，輕松一拍即合

樂視控股高級投資總監孫科表示：“樂視和易購的合并不僅是資本和業務上的合作，也是理念上的合作。

孫科認為，在今天的“互聯網+旅游”市場上，一道是唯一一家始終堅持國際化服務和差異化經營的公司，這與樂視的理念是一致的。我們相信，隨著國家政策的逐步規范，未來的互聯網汽車租賃服務市場將屬于EasyTok這樣提供優質服務的公司

與此同時，易車通已開始延伸汽車產業鏈的上下游，在汽車制造和汽車金融方面的嘗試已初具規模，也已在海外市場嶄露頭角。在探索新的商業模式和機遇方面，億達和樂視的理念高度一致。

EasyTok創始人周航，還解釋了與樂視網合作的原因：“樂視是一家非常有遠見和結構的公司，在視頻、電視、手機、汽車以及電影、體育和音樂行業都有布局。特別是隨著手機的推出和汽車戰略的實施，我們相信未來雙方將共同實現許多使命

完美反樂視，輕松抖音，巨大協作空間

事實上，在最近的樂視“919紅粉節”期間，易抖音已經與樂視網建立了深度合作。9月19日，在樂視商城下單的用戶將獲得易購提供的樂凡專享汽車代金券。不僅如此，雙方還對其進行了“大”。只要樂視919的銷售額超過1億，億達就會給所有樂迷發放超過金額的優惠券，最高可達1億。最終，樂視網當天的銷售額定為17億元！

易到易諾向樂迷發放了價值1億元的出租車優惠券。這樣的“”最終導致了雙贏的局面。

在達成資本合作后，樂視網和易抖音將發揮各自的優勢，開展更加多元化和深入的合作，在未來形成兩個平臺之間的完美互補。樂視網將增加出行體驗場景的可及性，易車通將補充和提升樂視汽車生態系統的社會化運營。據雙方介紹，未來易購汽車將成為樂視全系列產品的移動體驗館，在全球范圍內打造獨一無二的“移動樂視店”。同時，購買樂視產品的消費者有機會獲得易用汽車優惠券，雙方的合作具有巨大的想象空間和拓展空間。

行業利基樂視為汽車生態系統增添新力量

繼9月9日樂視網宣布對電動樁公司進行戰略投資后，易購汽車宣布收購是汽車生態系統開放的“第二顆子彈”。易到也因此成為樂視汽車開放生態系統的第二個“合作伙伴”。

8月18日，樂視超級汽車有限公司有限公司副總裁呂正宇：。，首先提出了汽車生態開放的概念：“汽車制造只是樂視‘SEE計劃’的一部分，汽車生態開放是其核心。樂視將以此為基礎，打造一個涵蓋汽車上下游產業鏈和汽車全生命周期管理的完整生態系統

在此之前，樂視網已經開始布局開放汽車生態系統。無論是今年年初宣布與北汽和阿斯頓·馬丁合作，還是對下游充電樁公司和新能源公司的戰略投資，都是對汽車生態系統開放的實踐。

9月16日，剛剛成為樂視超級汽車聯合創始人、全球副董事長兼中國及亞太區首席執行官的丁磊先生受邀在法蘭克福車展官方論壇上發表演講，向全球汽車行業領袖和同行解釋樂視的生態開放理念。

EasyTok的加入將補充樂視汽車生態系統中極其重要的一部分，也將為超級跑車未來的社會化運營插上翅膀。據悉，在10月27日樂視在五棵松舉行的重大新聞發布會上，將會有關于“SEE計劃”的重磅消息。樂視汽車生態大家庭將迎來哪一位新成員，值得期待。

標簽：理念阿斯頓·馬丁大發合創

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