10月19日,“一帶一路”東南DX7團隊抵達世界時尚之都意大利米蘭,進入米蘭世博會中國館,標志著“一帶一路”萬里之旅圓滿結束。耗時70天,行程超過1.6萬公里。東南DX7成功完成了國際質量考察之旅,印證了其卓越的品質。
東南DX7
作為此次活動的唯一官方指定車輛,東南汽車不僅響應了國家“一帶一路”戰略號召,也是東南汽車與Binifalina設計公司合作的產物,東南DX7的結晶DX7的一次有意義的旅程。
實施戰略愿景東南DX7抵達意大利
米蘭世博會“一帶一路”萬里行受到了中意兩國政府的高度重視和支持。現場聚集了一批英雄,來自中意兩國政府和非政府組織的高層人士齊聚一堂。意大利前副總理弗朗西斯科·魯泰利、米蘭世博會中國館政府總代表、王金珍、中國社會藝術協會會長盛中華、冰發設計卡地亞副總監等重量級嘉賓出席了米蘭世博會中國館舉辦的主題活動。
星光熠熠,現場最引人注目的重量級“嘉賓”當然少不了“英雄7號”的高顏值。自8月8日上海啟航儀式以來,“一帶一路”東南DX7船隊已跨越中國江蘇、河南、陜西、甘肅四省,經新疆霍爾果斯港出境,跨越哈薩克斯坦、俄羅斯、格魯吉亞、蒂爾基耶、希臘等國,最終抵達東南DX7設計的發源地意大利。到目前為止,歷時70多天的1.6萬多公里的絲綢之路之旅已經圓滿結束。
DX7車隊
在漫長的旅途中,“一帶一路”團隊在東南DX7團隊的精心護送下,在所經國家和城市進行了不同的經濟文化交流,繪制了一幅壯麗的文化藝術畫卷,為2015年米蘭世博會獻上了一份厚禮。這一次,中國“一帶一路”萬里米蘭世博會之旅,不僅展示了以DX7為代表的中國制造業的發展,也為兩國之間的長期文化交流提供了機會。
東南之旅DX7和返回客人方法
作為“一帶一路”戰略構想下的第一次大規模系列活動,“萬里”活動以DX7東南第二故鄉意大利為目的地,為DX7東南提供了尋根的機會,也為其走出國門、樹立聲譽和良好形象創造了機會。在米蘭世博會上,東南DX7代表了中國汽車制造業的形象,并在各國首次亮相,展示了我國汽車制造業精湛的技術和高端水平,促進了各國的文化交流與合作。
東南DX7由著名的意大利設計公司Binifalina設計。炳發是全球三大汽車設計公司之一,擁有85年豐富的汽車設計經驗。它在全球范圍內設計了1200多輛汽車,法拉利和瑪莎拉蒂等頂級品牌的許多經典車型都是由賓發打造的。東南DX7是東南汽車與賓發戰略合作打造的精品車型。作為東南汽車國際合作的首款戰略SUV,東南DX7將意大利美學設計與東南汽車20年的國際汽車制造技術完美融合,被譽為SUV世界的新標桿。DX7上市后,中國消費者對其表示認可,其外觀和內飾也廣受好評。能夠設計出符合中國市場的前衛和高端車型,賓發在設計方面的實力顯而易見。
“一帶一路”車隊正在戈壁上行駛
據了解,東南汽車的汽車制造實力也得到了濱發的認可。在2015年上海車展期間,賓發首席執行官Doctor Angori先生在接受采訪時表示,在合作期間,東南汽車對質量細節的不懈追求和“工匠精神”得到了賓發的一致認可。通過DX7,雙方都有了……
她建立了穩定的合作發展關系。目前,東南汽車在濱法有一個常駐的專業團隊,雙方派遣專業人員合作開發新的東南車型。在現場,東南和賓發合作的下一款新車型亮相,這是繼DX7之后的第二款SUV車型。這是一款小型SUV,采用年輕人喜歡的設計元素,設計更犀利、更年輕,將于2016年推出。
DX7為“一帶一路”保駕護航的卓越表現得到高度認可
在一定程度上,東南汽車出于質量鍛煉的考慮,參與了“一帶一路”萬里行活動。DX7團隊歷經萬里跋涉,穿越復雜多變的路段,接受了惡劣天氣和環境的考驗。以歐亞大陸為試驗場和質檢試驗場,得到了賽事組委會和隨行團隊的高度認可,成功向外界展示了中國制造技術水平,也展示了東南汽車成熟的產品質量。
東南汽車協會將繼續以實際行動支持國家“一帶一路”戰略理念,并一直致力于“優質汽車建設”的理念。以追求卓越的態度,致力于提升產品魅力和品牌價值。同時,東南汽車還將利用“一帶一路”之旅,進一步拓展國際合作平臺,消化吸收國外先進汽車制造技術,同時進行創新,將東南汽車制造推向更高水平,打造世界精品汽車。
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