10月17日至18日，2015皮卡中國巡回賽暨SUV跨界游宜昌火車站在宜昌長江市場如期舉行。在現場的一角，活力四射的黃海汽車經銷商和兩輛令人印象深刻的皮卡格外引人注目。
這兩輛皮卡是黃海汽車N系列高端皮卡的成員：一輛N1，一輛N2。
黃海汽車展位促銷
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美容車模展位展示
黃海N2的外觀符合歐美流行車型的設計元素，融合了北美皮卡簡潔大氣的外觀和日系車先進的車身結構。車身模具由天齊模具開發設計，保證了車身主要零部件結構的一致性。與一汽內飾供應商合作，流程完整，匹配精準，關鍵細節處理精細。座椅由與寶馬相同的供應商提供，具有很強的舒適性。黃海N2車身技術采用白車身設計工藝，將承載式車身的安全性和穩定性應用于非承載式車身，以確保駕駛員和乘客的安全。
黃海N2車型的長、寬、高分別為5560mm×1840 mm×1830mm，軸距3405mm，集裝箱尺寸1815mm×1520 mm×515mm，與同級車型相比，車身寬敞，承載空間突出。
與黃海的N2相比，黃海的N1的大小要小得多。N1皮卡采用全金屬封閉非承載式車身，主梁通過一次沖壓和機器人焊接形成，穩定性好，不變形，無接縫。框架采用變截面梯形結構，七根梁不均勻加固。主梁的峰值縱截面為142 mm，峰值橫截面為130 mm，鋼板厚度為2.5 mm，具有良好的抗彎抗扭性能，可有效保護整車在通過不利路況時不受車架變形的損壞。
三菱4G69和正品五十鈴動力發動機具有成熟的黃海N1皮卡匹配技術，是目前國內中高端皮卡車型的主流動力選擇。具有動力充沛、節能環保、經濟性強、與整車兼容性好、使用維護成本低等優點。
中國汽車技術研究中心10月15日在新疆克拉瑪依召開2015信息交流及業務發展研討會。
1900/1/1 0:00:00近年來面對中國汽車出口量下滑以及海外市場需求的變化，自主品牌意識到盡快完善產品布局已刻不容緩。海外出口和市場競爭，已從過去的“低價低質、單一出口”發展為“高附加值、產能輸出”的20時代。
1900/1/1 0:00:002015年10月9日，中國汽車行業用戶滿意度測評結果公布，北汽新能源EV系列從眾多新能源汽車中脫穎而出，以過硬的產品品質和優良的客戶口碑，摘得新能源汽車用戶滿意度指數的桂冠。
1900/1/1 0:00:001元錢能做什么？免費停車一小時還是網絡下單洗車一次。
1900/1/1 0:00:00金九銀十接近尾聲，但諸多消費者還在持幣觀望，亦或是在等待“最佳入手時機”，亦或是因預算不夠而期盼“良辰的重謝”。其實，對于10萬級SUV來說，這兩個條件都已具備。
1900/1/1 0:00:00水，是萬物的起源，也是生命存在的基礎。而對于雪鐵龍來說，“空氣和水”始終是其設計的源泉，雪鐵龍的每一款經典車型也都在追求一種溫柔、流動的美感。
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汽車導航