邯鄲華兆中華汽車4S店 媒體試駕會完美落幕

在邯鄲華照中華汽車4S店，我們有幸遇到了中國第一輛刷藍中華V3。我們以前從未聽說過中華V3的藍色版本。在咨詢了門店工作人員后，我們了解到藍色的中華V3是邯鄲中華4S店自己換的顏色。今天，讓我們一起走進這輛藍色的中華V3

最近，“懸浮式車頂”的概念被頻繁提及，而作為小型SUV的中華V3也采用了這種設計來跟上潮流。此外，后門把手也不愿意被平庸地“隱藏”起來。

中華V3在設計上確實付出了很多努力，有許多新的細節。然而，當與上述內容結合在一起時，它可能顯得過于復雜和華而不實，換句話說，它并不太被禁止觀看。在內飾方面，它需要相對克制。我們的試駕車采用紅色車身，中控臺搭配同樣的紅色飾板，時尚感很強，但不會帶來華而不實的感覺。

高配車型和低配車型沒有太大區別

目前，制造商尚未公布中華V3的配置表，活動現場僅提供兩款不同配置的車型，差異不大。這兩輛車在外觀上幾乎沒有什么區別。高端車型增加了車身穩定系統、液晶駕駛電腦顯示屏、無鑰匙進入/啟動系統等。

● 靈活且充足的存儲空間

由于之前我們沒有在車展上向讀者展示中華V3的存儲空間，所以今天我們特意添加了它。該車不僅為前后乘客提供了常規且充足的杯架，而且有一些易于使用的小儲物格，增加了中華V3的空間靈活性。

雖然后備箱空間的表現可能不是很突出，但也屬于主流水平，日常使用沒有任何問題。此外，該車還為后排座椅提供了比例折疊功能，折疊后可以與行李箱地板形成相對平坦的表面，有利于放置大件行李。

然而，有一個問題需要解決。打開中華V3的行李箱蓋后，挺桿的支撐力相對較強，可以快速上升。如果是一個力氣不大的女性消費者，很有可能會被撞倒和觸摸。這需要在首次使用時進行調整。

1.5T+5AT匹配出色的底盤調校，偏向舒適

這次試駕不符合1.5升自然吸氣+5速手動變速箱的車型，但我對1.5T+5AT的組合還是有一些感覺。在擁堵的城市行駛，變速箱在起步階段偶爾會有輕微的抖動，但在正常均勻行駛后，換擋過程相對平穩。

1.5T發動機的性能并沒有那么溫和，雖然沒有因為動力限制而被描述為易怒，但每次涉及渦輪增壓時都有明顯的加速感。當快速加速時，如果地板上的機油下降，變速器將延遲約半秒，隨后降檔速度會增加，并將動力傳輸到車輪。在城市地區超車可以說是相對容易的。

底盤調校遵循舒適的路線，在城市中通過減速帶時，有一種很深的感覺。沒有必要故意將車速降低太多，車內乘客也不會感覺到明顯的“顛簸”。操控感很好！

▲ 總結

總的來說，與競爭對手相比，中華V3汽車本身非常出色，外觀設計年輕時尚。雖然有點過于復雜，但總體方向還是很符合年輕人的口味。高配和低配車型也能充分滿足消費者在日常使用中的需求。1.5T發動機的動力性能和底盤的舒適調教非常適合在城市地區行駛，尾部空間表現也不輸給競爭對手。

由于該產品的性能相對平衡，5月7日公布的價格將變得至關重要。如今，江淮S3、瑞虎3和哈弗H2的月銷量都超過了1萬輛，S3有時甚至超過了2萬輛。如果我們能保持與競爭對手相同的水平，我們仍然有一定的競爭力，畢竟許多車型在市場折扣后的價格已經很低了。作為一款新推出的車型，售價在7-10萬元左右是可以理解的。

邯鄲華照中華汽車4S店媒體試駕會

道路試駕

在崎嶇不平的道路上采訪駕駛

標簽：哈弗江淮瑞虎3

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