新BMW 3系繼續引領豪華運動轎車細分市場

第六代寶馬3系是其40年歷史上最成功的一代，上市僅三年，全球累計銷量就超過150萬輛。2012年7月，華晨寶馬在中國市場推出了第六代3系標準軸距和長軸距版本，市場策略高度創新。前者繼承了寶馬3系出眾的運動特性，繼續捍衛終極駕駛機器的榮耀；后者憑借其出色的平衡性能，超越了同行的豪華配置，成為細分市場的標桿。

上市三年來，新一代3系的銷量一直在穩步增長，2014年銷量突破10萬臺。今年前8個月，3系的銷量達到近7.3萬輛，同比增長9.5%，成為華晨寶馬今年銷量增長最快的車型。此次中期換裝是這一代3系產品生命周期中最重要的車型改進和升級，無疑為創造新的銷售記錄奠定了堅實的基礎。

這次整容的第一步是調整產品結構。在保留原有暢銷車型的基礎上，增加了配備M運動套件的標準軸距車型。此外，通過技術升級和配置改進，豪華性和舒適性在3系長軸距車型上變得更加突出。新寶馬3系最近推出了320Li進取型，它不僅結合了寶馬黃金動力組合、長軸距和大空間的優勢，而且配置豐富，價格更實惠，是同市場中最強大、最具競爭力的選擇。顯然，全新寶馬3系產品在經過翻新后的定位將更加清晰，標準軸距版本注重運動性和個性，長軸距版本突出豪華性和平衡性。包括3款標準軸距M運動版車型和4款長軸距豪華設計套裝車型，新款寶馬3系共有13款車型可供消費者選擇。

全新設計，運動時尚

出色的運動性一直是寶馬3系最突出的特點，細長的發動機蓋、長軸距、短的前后懸和后乘客艙，形成了寶馬獨特的經典前后車身比例50:50。新款寶馬3系更進一步，即使車輛靜止不動，它仍然表現出蓄勢待發的姿態。

首先，全系標配LED大燈和尾燈，具有更高的照明效率，顯著提高了駕駛安全性。前后大燈經過重新設計，新設計的LED雙圓大燈延伸至雙腎形格柵，使車輛前部具有更寬的視覺效果和更運動的姿態。LED尾燈繼承了寶馬L型車型的經典元素，同時提供了新的詮釋。兩個L形LED燈帶取代了以前的直條形燈，使其更加動感和個性化。同時，剎車燈的反應也更快，有效提高了安全性。轉向信號燈的設計非常新穎。它由行李箱蓋左右兩側的兩個水平LED燈帶組成，更引人注目。此外，客戶還可以選擇安裝更強大的自適應LED大燈。前后保險杠也采用了新的設計，前保險杠下部有更寬、更有力的側面進氣口。中央進氣口經過巧妙的改裝，使主動巡航控制系統的雷達傳感器更加巧妙地隱藏起來，美觀大方；

后保險杠造型更加精致。

經過翻新后，3系的內飾也更加豪華，采用了黑色高光中控面板和環繞式高光鍍鉻裝飾。同時，車內增加了新的鍍鉻元素，包括方向盤加熱按鈕、電動車窗和座椅按鈕、空調通風口和后中央扶手按鈕。金屬質感帶來更好的奢華體驗。此外，全新3系在打造豪華舒適的駕駛體驗方面更進一步，如全新升級的雙色環境燈、晝夜雙色空調顯示屏、寬敞厚實的后排座椅。

在這次整容中，3系列增加了四種美麗的顏色：礦物白、栗色銅棕色、勃艮第紅和埃斯特藍。目前，3系車身共有10種顏色可供選擇，多種顏色彰顯時尚個性。輪轂可以說是汽車運動的靈魂，是跑車必不可少的工具。新款寶馬3系在增加兩種新輪轂樣式的同時，對尺寸進行了升級。320i和320Li車型配備了17英寸及以上的車輪，進一步增強了其運動特性。

創新技術引領潮流

隨著3系的改款，廣受好評的寶馬互聯駕駛功能也得到了全面升級。互聯駕駛的兩大支柱：服務和APP應用，以及駕駛員輔助系統，與修改前相比有了顯著改進。服務和APP應用程序的具體升級內容如下：

上述標準和增強型聯網駕駛服務的免費使用期均為3年。互聯駕駛商店是寶馬今年5月推出的“寶馬互聯駕駛基本服務10年免費戰略”的一部分。為期10年的五項免費基本服務包括：緊急救援援助熱線服務、道路救援熱線服務、遠程售后服務、寶馬客戶服務中心、寶馬互聯駕駛店。

自2012年商用以來，寶馬網聯駕駛贏得了用戶的廣泛贊譽，服務類型和項目不斷增加。為了讓客戶能夠根據個人喜好選擇和定制聯網駕駛服務，寶馬于2015年4月在中國推出了寶馬聯網駕駛網店。這是一個全新的車主電子商務平臺，提供寶馬聯網駕駛服務。用戶可以通過車載iDrive系統或網頁登錄訪問“我的寶馬互聯駕駛”，進行個性化訂單和互聯駕駛服務管理，實現更智能、更便捷的駕駛體驗。在線購買、服務定制、支付和管理，一氣呵成。互聯網驅動的網店的安全性也值得稱贊。寶馬專門為中國用戶定制了購物車功能，并支持符合中國客戶使用習慣的手機支付寶和財付通支付方式。作為寶馬大數據時代的創新，寶馬互聯駕駛網店致力于不斷提高車輛的安全性和便利性，進一步加強寶馬對中國消費者的承諾，以最先進的汽車技術和產品為寶馬帶來獨特的駕駛樂趣。

除了上述服務和APP應用程序的升級，連接駕駛的另一大支柱駕駛員輔助系統在新款寶馬3系上也變得更加強大。

其中一個亮點是全面升級的泊車輔助系統。面對汽車保有量的快速增長，停車位已經成為一個越來越具有挑戰性的問題，停車位也越來越小。新款寶馬3系配備的泊車輔助系統為車主帶來了好消息，無需擔心停車位狹窄。該系統可以在垂直和平行方向上實現停車，并且在水平和垂直方向上都需要最小的余量空間。用戶只需通過駐車按鈕或iDrive旋鈕激活駐車輔助系統。車輛將自動找到合適的停車位并控制方向盤，以實現車輛的精確定位。用戶所需要做的就是根據系統提示換擋，控制油門和剎車。

變道警告系統是新的3系列駕駛員輔助系統的另一個亮點。車載雷達檢測傳感器可以實時監測后視鏡中的盲點情況，在車輛變道時提供輔助提醒。三角形符號loca……

側視鏡內側的d會閃爍警告，方向盤也會通過振動提醒駕駛員，確保安全駕駛。全彩色平視顯示系統具有更強大的功能，也帶來了更多的便利和安全。所有與駕駛相關的信息都可以直接顯示在駕駛員面前的擋風玻璃上，不會干擾正常駕駛。具體顯示內容包括：車速、導航信息、包括變道警告和限速標志在內的駕駛輔助信息，甚至連連接iDrive系統的智能手機信息都能清晰顯示。

此外，改裝后的3系可以配備具有自動制動、駐車和啟動功能的主動巡航控制系統，使駕駛更加輕松舒適，同時進一步提高安全性。主動巡航模式下的速度范圍為30公里/小時至180公里/小時。安裝在車輛前部的檢測傳感器和雷達會監測車輛前方200米范圍內的路況，自動提高或降低速度，并在遇到擁堵路況時自動剎車保持距離。可以在四個選項中選擇和設置與前方車輛的最小距離。如果車輛停止不到3秒鐘，系統將自動操作車輛繼續向前行駛。在主動巡航控制系統的輔助下，面對大城市擁堵的早晚高峰，車主可以從容愉快地前行，在高速公路上的駕駛體驗也會更加從容。無論是服務和APP應用程序，還是駕駛員輔助系統，都代表了豪華車市場的趨勢，并擁抱了未來，從新款寶馬3系開始。

高效，純粹的駕駛樂趣

全新寶馬3系出色的運動性毋庸置疑，在燃油經濟性方面的出色表現也可圈可點。發動機節能自動啟停、制動能量回收、ECO PRO節能模式和待機加電等各種輔助設備使新寶馬3系采用的高效動力技術的能效性能更加突出。值得一提的是，新款寶馬3系的ECO PRO節能模式具有滑行功能。如果車輛在50公里/小時至160公里/小時的速度范圍內行駛而沒有驅動力，系統將斷開發動機，使車輛進入滑行狀態，從而達到節油減排的效果。高效動力技術的綜合節能效果非常明顯，使新款寶馬3系再次成為同市場最佳燃油經濟性車型。

動力系統來自獲得多項國際大獎的2.0升四缸雙渦輪增壓單渦輪增壓發動機，與8速自動變速箱形成黃金動力組合。動力傳輸、油耗和排放性能都非常出色。8速變速箱是同級車型中唯一也是最先進的配置，具有非凡的響應速度和流暢柔和的換擋過程，就像流水一樣。創新的齒輪設計增加了齒輪數量，縮短了齒輪之間的轉速差，確保發動機保持在最佳轉速范圍內。這使得它的運動性能非常出色，不僅提高了動力傳輸效率，還顯著降低了油耗。油耗更低，駕駛樂趣更純粹，全新寶馬3系將兩者完美結合。

回顧歷史，寶馬3系一直在不斷挑戰自己，以滿足不同時期客戶的需求，這也是3系持續成功的秘訣。可以說，3系是豪華車市場不可或缺的重要參與者。3系列賽的追求不僅僅是運動和控制，它還代表著一種積極向上的生活態度。對于許多充滿激情和進取心的人來說，無論年齡或財富如何，擁有3系列賽都是一個持久的夢想。

隨著多項領先技術、源自M的運動套件、眾多豪華裝備和升級功能的加入，新款寶馬3系的競爭力顯著提高，為客戶提供了廣泛的產品選擇。改變的是產品結構、技術性能、內部和外部特征，而不變的是3系列的本質。我們相信這3個系列的傳奇將會繼續下去。

標簽：寶馬遠程

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