9月19日，“2015中國國際名城經典汽車巡回賽”經典汽車拉力賽北京站正式發車。作為此次活動的贊助商之一，大眾品牌與甲殼蟲1302、尚酷I SL和第二代高爾夫GTI三款經典車型組成了一支團隊，并最終獲得了三項重量級獎項：最具魅力系列獎、優雅跑車獎和最美汽車獎。
尚酷I SL和第三代尚酷
“中國國際名城經典汽車之旅”由德國著名汽車運動雜志《Auto Motor und Sport》和權威經典汽車雜志《Motor Klassik》聯合主辦。這是一項向經典汽車品牌和車型致敬并推廣汽車文化的國際活動。今年的經典汽車拉力賽北京站將持續兩天。車隊從北京凱賓斯基酒店出發，途經白河堡、崇禮等地，終點在河北張家口。活動當天，來自歐洲、和中國香港的許多經典汽車在近500公里的路段上展開了激烈的競爭。然而，就像世界上所有的古董車比賽一樣，無論是車手還是觀眾，都不會在制造時代、生產工藝和技術應用不同的經典車型中爭取實際排名，因為古董車比賽本身就是對品牌及其經典產品的致敬。與其說是一場比賽，不如說是一個臨時的流動汽車博物館。過去一個世紀積累的汽車文化是老爺車比賽想要表達的核心內容。
第二代高爾夫GTI
第三代甲殼蟲
大眾汽車銷售有限公司（Volkswagen Sales Co.，Ltd.）大眾進口汽車總經理Sch Ertian先生表示：，“中國是大眾汽車在全球最重要的市場。我們不僅想為中國消費者帶來最先進的技術和可靠的產品，還希望與中國車迷分享歐洲傳統汽車文化，讓每個人都能近距離感受，甚至觸摸品牌的溫度
第三代尚酷
甲殼蟲1302
作為此次活動的贊助商之一，大眾汽車品牌派出了一支由1972年甲殼蟲1302“Theo Decker”、1980年尚酷I SL和1991年第二代高爾夫GTI組成的車隊。他們由第三代尚酷和第三代甲殼蟲作為珍貴的古董車護送。盡管時間在流逝，但從新車型繼承的外觀設計中，仍然可以看出經典“基因”的延續和傳承。
甲殼蟲1302和第三代甲殼蟲
其中，甲殼蟲1302車型是大眾汽車為參加20世紀60年代在奧地利薩爾茨堡舉行的“保時捷薩爾茨堡”拉力賽而打造的，因此這款車型被親切地稱為“薩爾茨堡拉力賽Bug”。甲殼蟲1302車型配備了一臺經過特殊調整的2.0升4缸自然吸氣發動機，最大功率為99千瓦，最大扭矩為280牛米。它與4速手動變速箱配對，最高時速可達191公里。即使在今天，這種動力總成仍然毫不遜色。憑借出色的動力性能和可靠性，甲殼蟲1302車型贏得了當時眾多著名的比賽，包括1972年奧地利大獎賽冠軍、1973年意大利厄爾巴拉力賽冠軍和雅典衛城比賽小組冠軍。上酷I SL特別版車型以1980年推出的第一代上酷為基礎，由于其出色的性能和有限的產量，一直是歐洲許多汽車愛好者夢寐以求的收藏品。搭載1.6升4缸自然吸氣發動機，最大功率63千瓦，最大扭矩125牛米，搭配4速手動變速箱，最高時速達到171公里。
上谷I SL
繼北京站比賽之后，“2015中國國際名城經典汽車巡回賽”上海站將于9月26日至27日舉行。屆時，來自上海、杭州及周邊城市的忠實汽車愛好者將有機會近距離見證大眾經典車型。敬請期待。
9月8日，一只“企鵝“與一顆“豆子“聯手搶占了自主車市的頭條。
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