8月26日，在中國汽車維修行業協會舉行的2015年中國汽車售后服務滿意度調查結果發布會上，交通運輸部運輸服務司車輛管理司司長孟秋表示，透露，由交通運輸部、國家發展改革委等十部委牽頭的《關于促進汽車維修行業轉型升級提高服務質量的指導意見》定稿已經順利通過，正在遵循各部門的程序，預計將于9月中旬發布。從明年1月1日起，《意見》將正式開始實施，并將根據不同情況逐步向汽車及零部件企業推廣。
據經濟觀察網8月26日報道，《意見》的實施將意味著在制度規范層面，打破汽車制造商授權的授權4S店對中國汽車維修行業維修技術的壟斷和維修服務成本高的局面。從去年4月開始，豪華汽車零部件零比極高的維修行業現狀引起了廣泛關注。隨后，國家發改委針對車企和4S店在汽車售后領域長期壟斷的問題，對汽車行業展開反壟斷調查。
孟秋透露，其他與汽車行業反壟斷相關的政策也在制定中。交通部和其他部門正在同時針對不同的重點開展工作。例如，國家發展改革委已經啟動了《汽車反壟斷指南》的編制工作，環保部門也在制定汽車尾氣排放綜合治理政策。每個人都有相應的互動與合作。我們期待在新的政策環境中為汽車維修和汽車售后市場創造一個更健康的環境
汽車行業分析師張志勇（微博）表示，汽車維修信息披露后，汽車維修零部件渠道問題將得到解決，整個汽車維修零部件生態環境將發生變化。整個配件生產企業和配件經銷商也將擁有更多的商業模式。
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