據《華爾街日報》報道，特斯拉需要加快進入中國市場的步伐，因為最近在美國出現了幾家具有中國金融背景的電動汽車公司的新面孔，包括法拉第未來股份有限公司（Faraday Future Inc.）、阿提耶娃股份有限公司（Atieva Inc.）、菲斯克汽車（Fisk Motors）和中國科技公司樂視（LeTV）。這些公司資金充足，但鮮為人知，正在從特斯拉等知名汽車制造商那里招聘。
樂視位于北京，從特斯拉和福特等制造商招募了100多名工程師，旨在制造電動汽車。本月，樂視在北京發布了電動跑車“樂視超級跑車”的概念圖，目標是中國和美國市場。該公司表示，其在中國和美國的團隊目前正在進行汽車研發。
法拉第未來成立于2014年。就像特斯拉的名字取自科學家尼古拉·特斯拉一樣，這家位于加利福尼亞州的公司也是以邁克爾·法拉第的名字命名的。此外，法拉第的“首席產品工程師”尼克·桑普森在特斯拉Model s的開發過程中發揮了至關重要的作用。
桑普森表示，法拉第計劃在2017年左右推出其首款汽車，該車將搭載比目前的Model S更大的電池。桑普森在回復記者的電子郵件中表示，“法拉第有著雄心勃勃的目標，考慮到我們團隊的實力、能力，當然還有資金，我們有信心實現這些目標
特斯拉官員聲稱樂視網是法拉第的資金來源，但樂視網發言人表示，這一說法是“猜測”。
桑普森拒絕就與樂視有關的問題發表評論。我們目前在加州，未來研發和管理的各個方面肯定都是美國公司。FF是一家擁有多種融資策略的全球性公司。我們不僅與美國公司有合作伙伴關系，還與許多亞洲和歐洲機構有直接合作伙伴關系。該公司聲稱現在有300名員工。
據法拉第公司發言人表示，該公司目前正在內華達州、路易斯安那州、佐治亞州和加利福尼亞州尋找工廠地點，同時從不同地點選擇供應商。該公司已與汽車供應巨頭德爾福和硅谷的主要汽車計算機技術供應商英偉達接洽。
樂視和北汽去年宣布聯合投資Atieva，這家位于加利福尼亞州門洛帕克的公司尚未宣布其商業計劃。該公司的網站聲稱，Atieva將在“硅谷中心”生產電動汽車，目前提供100多個工作機會，最近幾周就業機會激增。
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