不止是軟件 ETCP是停車全流程體驗

我相信很多車主都會經歷這樣的經歷：有一個好朋友開車去商場購物，但在繁華的商業中心卻找不到停車位；同樣，對于那些每天開車上班的人來說，最累的事情是搶一個停車位，運氣好把車停在路邊，甚至被貼紙卡住。

需求就是市場，停車難導致了停車O2O的野蠻增長。如今，市場上大多數智能停車公司，無論是專注于軟件還是硬件，都還處于概念階段，技術還不成熟。在用戶體驗方面，大多數以尋找附近停車場為核心功能的應用程序由于缺乏導航而難以進入車庫；另一方面，停車、收卡、支付等繁瑣的步驟根本沒有簡化，導致智能停車不智能。而“ETCP停車”在用戶體驗方面似乎大不相同。

以上海長城大廈ETCP停車場為例，進入停車場時，高清攝像頭自動識別車牌號，無需停車、取卡。大門自動打開，輕輕踩下油門，即可直接進入停車場。離開時，通過手機應用程序進行電子支付后，無需停車，大門會自動抬起杠桿退出。整個過程非常順利。

“ETCP停車”給用戶帶來的驚喜不僅僅是“自動識別，進車庫不停車”。通過安裝“ETCP停車”應用程序、注冊車牌號和綁定信用卡，您可以在不停車的情況下進出停車場，并自動支付停車費。通過手機應用程序，您還可以搜索附近的停車場，查看可用的停車位和費用信息，并使用它預訂停車位、導航停車場、引導停車位等。

“ETCP停車”移動運營體驗

ETCP停車不僅為車主創造了極致的體驗，也為停車場創造了高效的管理，提供了從C端到B端的完整解決方案。ETCP停車真正實現了“全過程體驗”。

長城大廈停車場管理員潘師傅于7月接觸到了“ETCP停車”。在使用了一周后，他表示長城大廈位于交通樞紐，通常有很多車輛進出。停車、取卡和付款的整個過程至少需要半分鐘。當車輛很多的時候，排隊的時間也特別長。使用“ETCP停車”后，在進出時無需停車。整個過程只需2秒，顯然感覺更方便，提高了效率。

簡化的“ETCP停車”流程使停車收費效率提高了3-4倍，“一號車”模式從根本上消除了收費漏洞，增加了停車場的收入。通過ETCP的停車管理器和停車位管理系統，停車場管理可以實現對停車場前方收費情況的實時監控，及時了解日常財務狀況，使停車場的日常收費管理細化，并加強財務監督，提高停車場收入和管理水平。

上海長城大廈“ETCP停車”體驗

簡單的車位搜索功能不足以滿足車主的需求。用戶需要的是從打開軟件搜索附近停車場的那一刻起，整個過程的終極體驗。“ETCP停車”提供全流程停車體驗，從解決車主停車痛點到提高車庫管理效率。僅從這一點來看，“ETCP泊車”已經遠遠超過了其他競爭對手，而從C到B的統一戰線是其快速增長和快速進步的關鍵。

標簽：長城

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