廣州停車費或大漲 ETCP停車變省錢利器

近日，廣東省政府發布新版《廣東省定價目錄（2015年版）》，自8月15日起正式實施。根據新的定價目錄，廣東將放寬住宅小區停車費的政府定價。也就是說，停車費將根據市場需求定價，這意味著對絕大多數車主來說，新一輪的停車費上調即將到來。

廣州市住宅配件月租價格表個人物業車位

市民呼吁：解決停車難不應逃避

據了解，廣州目前的停車收費標準由政府指導和管理。在去年8月通過的停車費新政中，一類區域的室內停車費保證為每月500元，而室外停車費則保證為每月200元；2、 三類區域的室內月保險為400元，室外月保險為150元。

對于這個收費標準，廣州市停車協會認為收費標準過低。“目前，廣州的機動車保有量約為250萬輛，而廣州注冊的商業停車位只有66萬個。從供需雙方的角度來看，這個指導價必須低于市場價值，”廣州市停車協會的一名工作人員表示。

汽車保有量和保有量之間的巨大差距對每個車主來說都是一個挑戰，而“一人難求”是大多數車主的現狀。在政府的指導價被取消后，一位車主呼吁大幅提高停車費，他說：“政府會解決停車問題，不能簡單地提高

ETCP停車“搖一搖”領取停車憑證

專家建議：ETCP智能停車可能成為性價比高的工具

對此，相關專家建議，解決停車問題，一方面需要政府提前規劃，擴大停車場資源；另一方面，加快智慧廣州步伐，盡快實現停車場信息透明，優化停車位資源配置。據悉，廣州近70%的停車場每天都有30%以上的停車位空置。如果合理利用這些資源，可以有效緩解停車問題。

作為國內智能停車行業的第一個平臺，“ETCP停車”在優化車位資源配置方面有著相當豐富的經驗。據了解，ETCP停車以智能停車為切入點，花了三年時間布局線下停車場。憑借其在停車場數量上的絕對優勢，ETCP建立了自己的云數據，可以為用戶提供準確的停車位信息，幫助車主快速準確地查詢附近的停車場和空置停車位，解決他們的停車問題。

對于價格敏感的用戶來說，衡量應用程序的可用性不僅在用戶體驗方面很重要，而且在補貼和優惠政策方面也很重要。ETCP還為用戶制定了各種補貼政策。據悉，“ETCP停車”將把停車行業補貼最高的現金停車券直接送到車主賬戶。車主可以在廣州甚至全國任何一個ETCP停車場或路邊停車點使用代金券實現套現停車。據了解，這種面額的現金券補貼在中國整個汽車行業是罕見的。

除了額度補貼，車主還可以使用公眾號或app自帶的“搖一搖”功能，隨時將代金券搖到周邊停車場，這將作為一項長期活動進行。根據相關人士的計算，如果你是一個經驗豐富的“ETCP停車”業主用戶，每年可以節省近1萬元的停車費。

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