一汽-大眾_一汽-大眾新工廠_一汽-大眾產能

在一汽-大眾的“2020戰略”中，一個主要目標是實現300萬輛的年產銷規模。一汽-大眾制定了多項措施和計劃，以確保既定目標能夠成功實現。一汽-大眾董事會秘書兼總經理辦公室主任孫國旺先生向包括中國網通在內的多家媒體表示，我們將在各個方面提高我們的系統能力和素質。2020年戰略是一項長期戰略，包括產能布局、產品、新能源發展和企業社會責任四個維度。在產能布局方面，一汽-大眾將在青島和天津新建兩個生產基地，并對佛山工廠進行二期擴建，最終使總產能翻一番。

從四個維度解讀一汽-大眾2020戰略

孫國旺：2020年戰略是一個長期戰略，不僅是一個簡單的年度生產目標，還包括四個維度。

首先，在上半年，我們的產能總是不足，包括兩周只休息一天。我們正在以第一個營地為基礎規劃生產能力。佛山二期目前已準備好進行初始設備安裝，也是一家擁有30萬臺機組的工廠。長春還增加了第二家工廠。我們還在青島建立了華東基地，內部稱為5號工廠，年生產能力為30萬。它還包括天津工廠。為2020年戰略的“第一陣營”建立了產能框架。此外，我們提出的“核心動力未來”——首款歐5排放水平的國產發動機。成都EA211工廠和長春EA211工廠共生產了100萬臺。第一階段已經投入運營，第二和第三階段正在計劃中，未來可能會建造新的工廠。

其次，在產品方面，根據2020年的布局，除了傳統產品外，布局已經完成。我們認為，不僅SUV/MPV，而且適合用戶的產品也將被推向市場。此外，一汽-大眾的互聯網+項目也在進行中。

第三，在新能源項目中，一汽-大眾還規劃了純電動、插電式和混合動力。一汽-大眾現有產品已經可以滿足2020年國家要求，上述產品還有進一步布局。

第四：我們已經完成了1000萬輛汽車的生產和銷售，我們負責推動未來。不僅僅是社會責任，包括員工、股東、合作伙伴和用戶。

2015年，國內汽車市場低迷，我們將“鞏固”面子

孫國旺：就2014年的表現而言，這可能只是及格，但今年上半年，說實話，這被認為是“失敗”。年初，我們預測2015年的市場會很糟糕，但我們沒有預料到像現在這樣的結構性變化。

我們知道，一汽-大眾每年都會提出一種精神，包括兩個詞：攀登、進取和挑戰。因此，2015年是“整合”。這意味著一汽-大眾近年來發展迅速，我們需要靜下心來思考自己還有哪些不足和漏洞。2015年，市場形勢確實不好，這對每個企業來說都是一個挑戰。我們認為這是一個提高各種系統能力和質量的機會。我們也有能力去思考，以及如何去做？

此外，該國目前正在加大反腐力度，一汽-大眾也在積極配合。我們已經成立了一個合規委員會，由中外雙方組成。我們所做的將更加嚴格。

與此同時，今年我們還延長了與大眾的合資合同，這是一汽-大眾的一個新起點。這可以說是一個新的挑戰、旅程和起點。

標簽：大眾一汽

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