公車改革出新招 新能源汽車分時租賃進機關

當政府機構加大公務用車改革力度，鼓勵新能源汽車時，分時租賃應運而生。6月15日，國家政府事務管理局召開機關新能源汽車自助分時租賃項目試運行啟動會。該項目由北汽盤達新能源汽車銷售有限公司有限公司提供租賃和運營服務，配備6輛新能源汽車和11個充電站。此舉開啟了政府公共巴士改革和電動汽車分時租賃項目引入的新篇章。

環境保護、經濟和便利受到公務員的高度追捧

去年7月，中央政府發布了《關于全面推進公務用車制度改革的指導意見》，旨在通過公車改革實現節約政府開支、合理有效配置資源的目標。國家總局實施新能源汽車自助分時租賃項目，是基于分時租賃的便利性和效率，結合新能源汽車使用成本低，為公務用車開辟了新模式。

據悉，該項目由北汽盤達新能源汽車銷售有限公司有限公司提供租賃和運營服務。政府官員和員工可以通過網頁和手機，利用互聯網為電動汽車預訂、取車、運營、歸還、充電和繳費的全過程提供自助服務，既高效又方便。

據相關人士透露，分時租賃項目將北汽新能源EV200和ES210作為“經濟”和“商業”車型，供政府官員在不同場合租賃使用。在租賃價格方面，共有9種租賃套餐可供選擇，包括10分鐘、1小時、4小時、周末租金、月租金和年租金，價格從6元到69999元不等。采用新能源汽車作為分時租賃車輛，不僅可以實現環保考慮，還可以最大限度地節約成本。以北汽新能源EV200為例，百公里電費僅為7元，僅為同級別汽油費的八分之一。這不僅降低了運營商的成本，也讓承租人以更低的價格享受更好的旅行體驗。“我認為這是解決公共交通改革后政府和員工使用問題的好方法，”一位政府官員告訴記者，“如果所有部委和機構都安裝了充電站，這將是一個非常好的解決方案

之后，北汽新能源汽車將與國資委、審計署、國家安全生產監督管理總局、聯合國開發計劃署駐華代表處等單位合作，實施新能源汽車分時租賃項目。北汽新能源副總經理王克峰表示，國家部委使用新能源汽車分時租賃對新能源汽車的推廣等挑戰具有重要的示范意義。

車輛資源共享模式前景廣闊

新能源汽車分時租賃是介于城市公共交通和私人交通之間的一種新興租賃形式。這是一種基于互聯網的汽車租賃服務。它具有“分時租賃、按需支付、全自助、借還”的特點和“節能環保、技術智能、經濟便利、分時共享”的優勢，已成為城市交通系統的有機組成部分。

不僅在公共汽車領域，北汽新能源已經在私家車領域布局了分時租賃業務。據相關人士透露，北汽新能源已建成并投入運營約40個分時租賃網點，并推出了1000多輛新能源汽車。不僅如此，北汽新能源還牽頭成立了分時租賃聯盟，通過包括租賃方、運營方、資本方在內的平臺化運營方式，建立分時租賃生態系統，形成雙贏局面。近日，北汽新能源完成了與首汽租車的戰略合作簽約儀式，并完成了首批20輛EV200作為分時租賃車進入“首旅建國”品牌高端酒店，完成了新……的又一經典案例……

進入高端服務領域的能源汽車。

分析人士指出，新能源汽車自助分時租賃模式不僅實現了資源的合理配置和成本節約，而且對保護環境、解決新能源汽車推廣問題具有積極的示范作用。在這種示范作用的推動下，也將吸引更多社會資本進入分時租賃領域，與車企共同加快充電基礎設施的建設和完善，促進新能源汽車的發展。

標簽：北京

汽車資訊熱門資訊