近年來，隨著電子商務物流的爆發式增長，大型VAN市場呈現出良好的發展趨勢。根據中國汽車工業協會的最新預測，到2020年，歐洲國內VAN市場容量將達到20萬輛，到2025年將進一步躍升至25萬輛。不斷擴大的市場無疑在呼喚高質量的新產品的出現。從之前的市場格局來看，VAN的市場份額被福特全順和依維柯合資品牌的早期進入所壟斷。然而，這種“雙頭”壟斷模式受到了福田旗下重量級新產品歐洲大VAN Tuyano的強烈沖擊。這其中的原因還需要從圖亞諾神秘的背景說起。
神秘背景1：依托福田汽車集團強勢進入大型廂式貨車市場
途亞諾的成功無疑是建立在其所有者福田汽車的基礎上的。福田汽車始終堅持以市場為導向、用戶需求為先的服務理念，不斷創新體驗，加強行業定制化。憑借高質量的產品和服務，它已連續10年位居商用車第一。2014年，品牌價值估計高達672.27億元，其強大的技術優勢、市場基礎和研發團隊為圖亞諾進入市場奠定了堅實的基礎。
作為電子商務和快遞物流一站式集成解決方案的重要組成部分，福田汽車專注于創建車聯網服務，并專門開發了iFoton“超級車隊管理系統”，可以實現對車輛、人員、貨物和整個業務流程的透明管理。此外，福田汽車還為用戶提供許多增值服務，如對駕駛員進行專門培訓，并通過改變駕駛員的駕駛習慣來提高安全性和降低油耗。
神秘背景2：關注并尊重競爭對手，尋找差異化品牌定位
福田商用汽車相關負責人表示：過去幾年，他們一直在關注全順、依維柯等競爭對手。在學習產品優勢的同時，他們也在積極與研發團隊進行創新開發，最終來到了梅賽德斯-奔馳的總部——工業設計之都斯圖加特。經過三年的努力，由德國斯圖加特的研發中心開發，梅賽德斯-奔馳領特車型的原始設計團隊Tuyano終于誕生了。它采用了主流的前后輪驅動形式和承載式車身，在外觀上具有歐洲設計風格的特點。設計動感流暢，具有強烈的科技感和現代感，擺脫了VAN產品一貫“笨重刻板”的印象，使整車充滿活力。
作為一款大型VAN產品，發動機自然是重中之重。Tuyano采用福田-康明斯ISF2.8發動機，排量為2.8升。這款柴油發動機由世界上最大的獨立發動機公司康明斯設計，由福田汽車和康明斯的合資企業生產。搭載在途亞諾6座兩用車上的康明斯ISF2.8具有國四動力，額定功率為96kW/3600rpm，最大扭矩為280N.m/1400-3000rpm，NVH在靜音和動力性能指標方面處于行業領先地位。
神秘背景3：K/M平臺市場屢獲利好，V平臺新秀積累與弱勢
福田商務汽車規劃了K、M、V三大產品平臺，以蒙百、山水、格蘭德VAN三大品牌系列為支撐，打造有“溫度”的福田商務汽車強大體系。2014年，福田商務車Montpak S被授予“亞太經合組織領導人會議周官方指定車輛”，以優異的性能和國際品質為賓客提供了舒適的國家級乘坐體驗。圓滿完成通勤保障任務，得到與會嘉賓的一致好評。福田景觀滿足城市物流多向運輸解決方案的要求，屬于小型客車范疇，為用戶提供高效的現代城市物流解決方案。
途亞諾作為福田汽車的首款主要VAN產品，已經實現了以M平臺、K平臺、V平臺為核心的全系列商務車品牌的形成。可以說，福田商務車規劃的三大類產品和平臺滿足了城市物流運輸的要求，lar……
-規模化專業化物流運輸、商務運輸接待、旅游，使福田商務車全面覆蓋城市商務車的各個領域。
總的來說，在福田汽車全球資源的支持下，途亞諾憑借其純正的德國血統和全球一體化的德國品質，可能會在中國VAN市場掀起前所未有的價值風暴，成為VAN市場的關鍵力量！
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