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2015勒芒24小時耐力賽落幕 奧迪連續17次登上領獎臺

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時間:1900/1/1 0:00:00

北京時間6月14日晚9點,2015年勒芒24小時耐力賽在法國勒芒市拉薩特馬戲團落下帷幕。經過24小時無情而艱苦的比賽,奧迪車隊的R18 e-tron quattro 7號賽車以393圈的總成績完成了比賽,并獲得了第三名。8號車緊隨其后,獲得第四名,9號車第七次沖過終點線。盡管遺憾無緣冠軍,但連續17次登上勒芒24小時耐力賽領獎臺的驕人成績,依然彰顯著奧迪品牌的卓越實力。

在2015年勒芒24小時耐力賽中,由Marcel Hassler、Andre Rother和Bernua Qilla組成的奧迪第七組獲得第三名

奧迪管理委員會主席Steider教授像往常一樣前往現場觀戰。賽后,他第一個來到保時捷車隊,向冠軍對手表示祝賀:這是最高級別的比賽速度,勒芒見證了一場驚心動魄的比賽。奧迪和保時捷作為兄弟品牌,攜手為觀眾呈現了一場激烈而激動人心的對決。我們要向斯圖加特的所有同事表示衷心的祝賀。我們比任何人都更深刻地理解這場勝利對保時捷來說是多么艱難

奧迪技術人員沉著迅速地為車隊提供后勤支持

當地時間6月14日下午,第83屆勒芒24小時耐力賽開始后不久,各組賽車發起猛烈攻擊,賽道上充滿了危險。在比賽初期,由衛冕冠軍Marcel Hassler、Andre Rother和Bernua Chateau組成的奧迪第7組對領先的保時捷發起了強有力的進攻,并一度保持領先地位。安德烈·羅瑟不斷刷新自己的圈速,將勒芒歷史上最快的圈速改寫為3分17.475秒。然而,在第260圈,第7輛奧迪R18 e-tron quattro因發動機罩故障不得不進行維修,從而退出了冠軍賽并獲得第三名。盧卡斯·迪·格拉西(Lucas Di Grasi)和他的隊友羅伊克·杜瓦爾(Royk Duval)和奧利弗·賈維斯(Oliver Jarvis)在著名的印第安納波利斯(Indianapolis)彎道超車時,不幸與奧迪R18 e-tron四輪驅動賽車8號相撞,最終獲得第四名。由Felipe Albuquerque、Marco Bonanomi和Hene Hast組成的第9車組,賽車的混合動力裝置出現故障,最終將比賽成績排在第7位。

奧迪公司管理委員會主席Stade教授、奧迪公司營銷與銷售總監Luca de Mio和奧迪公司技術研發總監Ulrich Hackenberg博士在土坯房觀看了比賽

2015款奧迪R18 e-tron quattro賽車的強大競爭力是毋庸置疑的。奧迪賽車部門負責人Wolfgang Ulrich表示,三輛奧迪R18 e-tron quattro賽車在比賽中都至少發生過一次事故。盡管技術人員很快就把車修好了,但在保時捷這樣的強大對手面前修理車輛所花費的時間足以毀掉整個比賽。盡管我們對未能再次衛冕感到非常失望,但競技體育是如此殘酷,我們只能接受這個結果并繼續前進。同時,他還對奧迪車隊的所有工作人員表示感謝,“感謝大家在過去幾個月里的不懈努力,感謝你們在勒芒所做的一切努力

許多奧迪和車手的粉絲都在看臺上觀看比賽

盡管他們未能成功衛冕并完成連冠壯舉,但由馬塞爾·哈斯勒、安德烈·羅特爾和伯努亞·奇盧阿組成的奧迪第七組仍然占據著本屆世界耐力錦標賽車手積分榜的榜首,這要歸功于他們之前在英國銀石6小時耐力賽和比利時斯帕6小時耐力比賽中的兩次冠軍。他們在勒芒的再次亮相也使奧迪能夠確保至少有一支車隊能夠在其參加的所有17場勒芒24小時耐力賽中登上領獎臺。

由Marcel Hassler、Andrei Rother和Bernua Chilua組成的奧迪7組目前在世界耐力錦標賽車手積分榜上排名第一

由Lucas Di Grasi、Roik Duval和Oliver Jarvis組成的8號列車小組最終獲得第四名

自品牌成立以來,奧迪在賽車運動領域獲得了無數榮譽。1911年,奧迪創始人Auguste Hoch親自駕駛奧迪C型車贏得阿爾卑斯越野挑戰賽冠軍。“茨威卡銀箭”……

在20世紀30年代是不可戰勝的。20世紀80年代,奧迪quattro以其無與倫比的抓地力和無與倫比的牽引力開啟了賽車運動的新時代。自1999年參加勒芒24迷你耐力賽以來,奧迪在17場比賽中17次登上領獎臺,13次奪得冠軍,兩次奪得“五連冠”。這些卓越而驚人的成就使奧迪成為當之無愧的“勒芒之王”。奧迪品牌的百年運動基因不僅體現在勒芒賽道上的輝煌成就上,也與其“奧迪運動”子品牌倡導的運動精神密不可分。

第九單元由費利佩·阿布開克、馬可·博納諾米和海恩·哈斯特組成,最終排名第七

近年來,奧迪不斷在多個層面打造子品牌“奧迪運動”,從產品介紹到活動推廣,不斷豐富品牌內涵。奧迪R、RS系列等高性能運動車型的引入,讓中國用戶真正接觸并擁有奧迪頂級運動技術;在中國舉辦世界上第一個單一品牌賽事奧迪R8 LMS杯,不僅促進了中國賽車運動的發展,也為中國用戶提供了一個親自參與賽車運動的平臺,讓他們充分享受賽車運動的激情和魅力。

奧迪R8作為一款安全車領跑比賽

2015年世界耐力錦標賽的下一場比賽將于8月30日在德國紐博格林賽道舉行,我們期待著奧迪車隊的下一次精彩表現。

標簽:奧迪保時捷奧迪R8北京世紀

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