“無人駕駛”不再遙遠 奧迪自動駕駛核心元件即將量產

作為自動駕駛技術領域的領導者，奧迪堅持不懈地追求新的技術突破，并以驚人的成就不斷展示其自動駕駛技術的成熟。近日，奧迪的自動駕駛技術實現了里程碑式的跨越，以奧迪為首的自動駕駛核心系統控制器即將在未來兩年實現量產。這意味著奧迪有望成為全球首個量產自動駕駛汽車品牌，并以絕對的領先地位引領自動駕駛潮流。在不久的將來，奧迪即將改變其傳統駕駛模式，解放駕駛員的雙手，讓自動駕駛不再遙遠。奧迪的自動駕駛技術樹立了一個新的里程碑。近日，奧迪與國際領先技術合作伙伴合作成立的自動駕駛控制中心報告稱，以奧迪為首的核心部件中央駕駛輔助控制器即將在兩年內量產，并逐步應用于奧迪系列車型。不僅如此，奧迪還與德國博世和美國德爾福等領先供應商建立了制動器和轉向系統等執行器部件以及傳感器部件的合作伙伴關系。在不久的將來，奧迪車主將能夠享受奧迪自動駕駛系統的便利性、安全性和更高的舒適性。奧迪研發的核心部件中央駕駛輔助控制器即將在兩年內量產

作為奧迪自動駕駛系統的核心部件，具有強大算力的中央駕駛輔助控制器搭載了目前頂級的多核處理器。與大多數獨立的控制器管理系統不同，中央駕駛輔助控制系統可以通過這些處理器同時控制攝像頭、雷達和超聲波傳感器，并智能集成收集的數據，讓車輛“看到”和感知外部變化。中央駕駛輔助控制器的量產不僅代表著奧迪自動駕駛技術發展的新里程碑，也凸顯了奧迪在自動駕駛技術領域的領先地位和卓越表現。遙遙領先于奧迪的自動駕駛技術

自2009年奧迪TTS自動駕駛概念車在Bonneville Salt Flats上留下“四環”印記以來，奧迪一直處于自動駕駛技術領域的技術前沿，并不斷嘗試將頂級技術應用于日常駕駛。2010年，配備自動駕駛系統的奧迪TTS在美國派克峰山路完成了測試，該路段有156個彎道；2012年，奧迪成為第一家獲得美國內華達州批準在道路上使用自動駕駛汽車的汽車制造商；

2014年，奧迪RS 7自動駕駛概念車在霍根海姆職業賽道上以極高的速度完成了整圈比賽，表現不亞于職業賽車手。

2015年，奧迪A7自動駕駛概念車在拉斯維加斯的消費電子展上成功完成了900多公里的自動駕駛之旅

截至今年，奧迪再次以獨特的方式在2015國際消費電子展上驚艷亮相。一輛奧迪A7自動駕駛概念車成功完成了從硅谷斯坦福大學到拉斯維加斯消費電子展900多公里的自動駕駛之旅。奧迪不僅展現了其在日常交通環境中的自動駕駛能力，也展示了其在自動駕駛領域的領先地位。奧迪以領先的技術為人們的未來生活描繪了美好的藍圖，即將量產的自動駕駛核心部件讓美好的未來更加接近。奧迪不斷突破技術引領未來生活

對于奧迪來說，技術創新一直是品牌發展和領導力的驅動力。自動駕駛領域的領先地位代表了奧迪的遠見和引領未來技術生活的愿景。作為汽車移動互聯領域的先驅之一，奧迪將奧迪互聯互聯技術和信息娛樂系統應用于量產車，為廣大用戶提供個性化的信息娛樂服務。不僅如此，奧迪還成為全球第一個生產LED燈的汽車品牌，并率先量產激光大燈，利用尖端的矩陣激光技術引領汽車照明技術的發展方向。

奧迪互聯技術將汽車與智能手機連接起來，為用戶提供個性化的信息和娛樂服務

奧迪秉承“突破技術，啟迪未來”的品牌理念，開拓前沿技術，引領汽車行業走向新領域。突破性的創新技術不僅體現了奧迪對駕駛性能和駕駛未來的不懈追求，也突顯了奧迪在技術領域的絕對領先地位。未來，奧迪將繼續追求技術和質量的新突破，努力為用戶帶來更多無與倫比的駕駛享受。

標簽：奧迪奧迪A7理念奧迪RS 7大運

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