180億元擲向新能源 長安“豪”200萬銷量

在新能源汽車領域沉寂了近13年后，3月6日，長安汽車正式發布了未來10年新能源汽車發展戰略。長安汽車希望這一戰略能在2025年前實現200萬輛新能源汽車的銷量。

在剛剛結束的全國兩會上，“新能源”在不經意間成為熱詞，李克強總理在《政府工作報告》中也明確指出，要“推廣新能源汽車，控制汽車尾氣，提高油品標準和質量”。與此同時，多位汽車行業代表和委員提交的議案也引發了圍繞新能源汽車、追求汽車行業爆發式增長、汽車社會和諧發展的熱烈討論。

在此背景下，長安汽車提出了“新能源汽車十年發展戰略”，這清楚地表明了其在未來新能源汽車市場中獲勝的決心。然而，更值得玩味的是，自長安汽車新能源汽車戰略發布以來，其即將與特斯拉在中國合資的傳聞甚囂塵上。盡管長安汽車隨后否認了這一點，但綜合來看，該戰略仍然充滿想象力。

10年內推廣34款新能源車型

根據長安汽車提出的新能源汽車發展戰略，未來10年，長安汽車將推出34款新能源汽車產品，其中包括27款純電動產品和7款插電式混合動力產品。在純電動產品中，商用車有12輛，MPV6、SUV2和7輛轎車，目標是到2020年將新能源汽車的銷量提高到40萬輛；

到2025年，新能源汽車的銷量將超過200萬輛，占總銷量的10%。

長安汽車前董事長徐留平表示：“新能源戰略不僅僅是向市場推出一些產品，也是長安汽車甚至中國獨立汽車公司縮小與跨國巨頭差距的難得機會。”。

為此，長安汽車計劃在未來10年投資180億元，從研發、技術、供應和運營四個方面提供強有力的支持。據悉，長安汽車將專注于重慶和北京的研發基地，并協調美國和英國的研發中心，打造自己的新能源產品。

此外，長安汽車表示，將逐步完善研發組織架構，建立高效的研發團隊，并計劃到2025年擁有1500人以上的新能源研發團隊，逐步形成重慶、北京、保定和深圳四大新能源汽車生產基地。

去年，在幾大國產品牌的新能源汽車銷量排名中，排名第一的比亞迪僅售出1.85萬輛新能源汽車。長安汽車的計劃似乎相當“激進”。要實現其目標，不僅取決于自身的努力，還取決于整個市場環境。”資深汽車分析師李遠告訴《時代周刊》。據媒體報道，長安汽車預計2015年新能源汽車銷量將達到2000輛。

2014年，中國純電動汽車和插電式混合動力汽車的累計銷量為74763輛，與2013年相比增長了三倍多。有業內人士預測，今年新能源汽車市場將迎來大爆發，銷量有望達到20萬輛。

全國人大代表、江淮汽車集團董事長安進在本屆兩會上表示，新能源汽車應走價格大眾化道路，中國汽車企業應不斷提高產品性價比。隨著相關補貼的退出，新能源汽車將進入私人消費市場，價格是決定性因素。

在宣布新能源汽車發展戰略的當天，長安汽車也同步推出了逸動純電動汽車。新車共有兩款新車型，獲得國家和地方補貼后的最終用戶購買價格分別為14.49萬元和15.99萬元。

純電力驅動的干線

長安汽車總裁朱華榮此前在接受媒體采訪時表示，新能源汽車面臨的最大問題不僅是成本，還有純電動汽車的續航里程。盡管99%的日常用戶的里程數低于200公里，但由于里程恐懼癥，消費者仍然非常擔心里程問題，”他說。

根據規劃，到2020年，長安純電動產品續航里程將達到350公里，插電式混合動力產品純電動續航里程將達80公里；

到2025年，產品性能將進一步提升，純電動產品續航里程將達到400公里，插電式混合動力產品續航里程達到100公里。新推出的逸動純電動汽車設計城市續航里程為200公里，可以滿足大多數用戶的城市交通需求。

據長安汽車副總裁劉波介紹，長安汽車未來將專注于純電動驅動，同時開發插電式混合動力和純電動兩大技術平臺。

3月16日，特斯拉汽車公司投資與政府關系總監Ken Morgan率隊前往重慶考察，并參觀了長安和力帆兩家汽車生產公司。消息傳出后，長安汽車出現了各種可能性，長安汽車于3月7日宣布停牌，其中長安汽車與特斯拉合資的傳聞廣為流傳。

然而，長安汽車發言人楊大勇隨后否認了這一消息，并表示長安和特斯拉“有不同的道路可走”，計劃中的34款適合中國地區的純電動汽車也與特斯拉沒有關系。

業內人士分析稱，與中國車企推廣新能源汽車一樣，特斯拉在突破充電便利性和續航里程技術方面也面臨諸多困難。因此，尋求與國內車企合作也是解決問題的捷徑。

事實上，增加對新能源汽車的投資，以滿足日益嚴格的排放法規，也是車企未來發展的必要路徑。長安新能源汽車股份有限公司有限公司技術項目部洪偉早些時候在一份公開聲明中表示，如果長安汽車想要滿足中國即將到來的2020年汽車公司平均每百公里5升油耗的監管要求，其新能源汽車的比例應達到40%。

根據長安汽車的計劃，除了2015年推出逸動純電動版外，CS75的插電式混合動力車型也在規劃中。此外，與長安福特的合資自主品牌還將計劃推出新能源車型，其首款長安福特嘉悅預計將于2016年推出。

標簽：長安特斯拉逸動北京福特

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