油價的持續下跌和上漲，加上CPI的高企，引發了人們對汽車維修成本的持續擔憂。此外，穹頂下的陰霾再次將購車推向了市場的前沿。汽車維修成本和油耗問題自然受到了特別關注。
那么，SUV出色的駕駛體驗是否會帶來使用成本的增加？主流SUV和價格相近的B級車在油耗方面有什么區別？使用成本的差異是什么？為此，我們選擇了連續三年獲得美國權威網站“5年最低使用成本獎”的吉普自由行，以及中國銷量前三的國產大眾邁騰，看看誰更好！
SUV和B級車的一般使用成本主要包括燃油費、維護維修費、車船使用稅、商業保險、強制保險和停車費。燃油費和維護費已經成為兩者之間最大的區別。根據對大量車主使用成本的統計，Freestyle和Magotan的月平均使用成本在2200-2700元之間，最大相差500元。對于有能力買車的車主來說，這只是一個微不足道的區別。
然而，吉普Freestyle的維修費比邁高騰少了300元。車輛經過免費首保后，每5000公里保養一次，小保養費用575元。Magotan每行駛5000公里也要進行一次保養，但除了機油濾清器外，還需要汽油添加劑。據廠家介紹，在3月6日至3月31日期間，車主進入吉普4S店，不僅可以享受維修人工費五折優惠，還可以參加空調濾芯搖號。每天前六位微信用戶還可以獲得“九折優惠”，試用防PM2.5空調過濾器。
油耗方面，在保證同級最高輸出功率的同時，Free Car達到了同排量日系轎車的低油耗值——百公里油耗僅為8.8升，實際車主的油耗也是8.5升-11.5升？之間它還擁有同級領先的Freedom Drive主動四驅系統，配備了從兩輪驅動到四輪驅動的三種操作模式，以及4.21變速箱的第一傳動比，使其成為同級最強的變速箱。
邁騰1.8T MIIT的百公里油耗為7.7升，略好于自由式SUV車型。然而，它的實際車主給出的平均油耗約為9升。從這個對比來看，吉普自由式SUV車型在油耗方面并不遜色，而是對“美國汽車油老虎”說法的最佳反擊。
當自由的前衛象征與家用和商用的全能轎車相遇時
Free Rider源自全球SUV銷售冠軍吉普，沿襲了吉普牧馬人粗獷的四輪驅動經典和傳奇外觀。它是同級車型中唯一一款采用純SUV底盤的汽車。值得一提的是，吉普自由式以更精致舒適的內飾設計，將硬核SUV的材料和工藝提升到了一個新的水平。無論是高品質的軟材料覆蓋和車內多個部位的鍍鉻裝飾，還是家族式的三輻多功能方向盤，原裝進口6.5英寸彩色觸控GPS導航系統，以及豐富獨特的細節設計。憑借獨特的品牌基礎和高端品質，創造了一種有別于傳統硬核SUV的美式舒適體驗。
國產的大眾邁騰已經上市多年，大家對它非常熟悉，尤其是大眾家族設計的前臉，深深地存在于大家的腦海中。盡管每個人都對它的美學感到厭倦，但它的銷量每月都穩居中端汽車銷量前三。2015款邁騰的主要變化是增加了棕色的車身顏色，將車標更換為亮黑色設計，改變了輪胎尺寸，在內飾中增加了咖啡色翻毛皮，并取消了米色皮革。黑色翻毛皮取消了原來的黑色皮革，通風口用鍍鉻裝飾。
SUV和B級車之間的爭論從未停止過。雖然轎車的舒適性更強，但SUV目前的舒適性不容小覷。此外，對于那些渴望自由生活的城市年輕人來說，SUV可能是他們的氣質。
據最新數據顯示，自去年上市以來，截至今年2月底，2015款新桑塔納已實現銷售15余萬輛，月均銷量突破25萬輛。
1900/1/1 0:00:00數據顯示，截至2014年年底，我國機動車保有量達264億輛，其中汽車154億輛。而中汽協發布的銷量數據顯示，2014年中國汽車銷量達2349萬輛，同比增長69，連續六年排名全球第一。
1900/1/1 0:00:002015年3月9日，BMWX家族全系產品BMWX1、X3、X4、X5、X6整裝集結，在零下30余度的北疆海拉爾上演冰雪與駕馭迸發的速度與激情，
1900/1/1 0:00:00據國家質檢總局發布的召回公告統計按照發布公告的次數統計，去年我國汽車召回次數為122次，達到實施汽車召回條例之后的新高。汽車召回數量也連續兩年在高位徘徊，數量接近500萬輛。
1900/1/1 0:00:00根據統計機構數據，2015年2月份，標致雪鐵龍在華合資企業神龍汽車銷量為43690輛，較之2014年2月的40089輛，同比增長89。
1900/1/1 0:00:00新的一年如約而至，各大商家紛紛摩拳擦掌，爭取在開年促銷大戰中博得頭彩。作為國內最具知名度的商用車品牌之一，福田輕型商用車事業本部旗下的福田商務汽車也不例外。
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