2月18日，阿斯頓·馬丁公布了受賽道啟發的Vantage GT3特別版的細節，使其成為當前Vantage系列中性能最高的車型。
嚴格限制生產的100款新車型繼承了阿斯頓·馬丁在世界各地多年的賽車經驗，使其成為具有終極動力性能的公路版Vantage車型。
該車型搭載了該品牌全新的6.0升V12發動機，最大功率為600馬力。與標準V12 Vantage S相比，車輛的總重量減少了100公斤。
Vantage GT3特別版將于3月3日在第85屆日內瓦國際車展上首次亮相，首批車輛將于2015年第三季度開始交付。
在工程和外觀設計發生重大變化后，與Vantage家族的同級車型相比，源自GT3賽車的特別版車型變得更低、更寬。加寬了車輛的橫向輪間距，包括前后輪之間的距離，從而減少了橫向載荷傳遞，使車輛轉彎更加平穩。Pilot Super Sport配備米其林高性能運動輪胎，為駕駛員提供更加沉著自信的車輛操控體驗。
該車型配備了最新的賽車設備，采用碳纖維材料制成的大型車身，并配備了一系列特定于比賽的空氣動力學套件，包括更突出的尾翼和前分流器。全新Vantage以比賽為靈感，賦予阿斯頓馬丁公路車型無與倫比的動力性能和極致外觀。
空氣動力學套件對該車型至關重要，因為它可以產生強大的下壓力，并為高速車輛提供更強的抓地力，確保平穩駕駛。
受阿斯頓·馬丁車隊成功經驗的啟發，源自GT3比賽的全新Vantage車型在英國沃里克郡的Gatton總部設計和制造，充分展示了Vantage汽車系列的獨特特點：一款令人振奮的跑車，具有無與倫比的道路操縱性能和毫不妥協的賽道動力性能。
由碳纖維材料制成的全新外露前翼子板、碳纖維發動機罩、賽車鋰離子電池、碳纖維門板、可選碳纖維車頂以及輕質PC材料后窗和四分之一車窗玻璃，充分展示了工程師減輕車身重量的決心，而這些只是為數不多的減重措施。事實證明，這些決心和努力是值得的，新車的最終重量僅為1565公斤2。
在該車與眾不同的外觀下，除了全新的600馬力1V12發動機外，還有一系列定制的工程技術創新，包括幾何重塑的鎂合金進氣歧管、輕質鎂合金扭矩管和帶中央通風口的全鈦合金排氣系統。以上只是幾個例子，足以展示這款全新高級Vantage車型強大的工程設計。
座艙內部也進行了徹底的翻新，包括全碳纖維中控臺、觸覺控制組、源自賽車的碳纖維運動座椅、Alcantara飾面，以及該品牌備受青睞的個性化定制服務Q定制服務提供的無數定制選項。
阿斯頓·馬丁首席執行官Andy Palmer博士宣布推出Vantage GT3特別版，聲明：“賽車精神深深植根于阿斯頓·馬丁品牌。我們通過與阿斯頓·馬丁車隊一起參加世界級賽事來推廣Vantage系列跑車。我們認為，是時候推出獨家限量版Vantage了，它將該品牌豐富的賽車體驗與卓越的公路跑車性能完美融合
他補充道：“Vantage GT3特別版是該品牌卓越工程技術和非凡設計美學的優秀代表。我們相信，無論是在公路上還是在賽道上，每一位擁有這100輛車的車主都會享受陪伴他們的每一分鐘
標簽：阿斯頓·馬丁
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