近日，中國連鎖經營協會與京魁投資聯合發布了《2014中國汽車售后市場連鎖經營研究報告》。報告認為，中國汽車后市場規模已達6000億元，同比增長30%。然而，售后市場企業仍然“小而散”，呈現出“強者競爭”的格局。
報告顯示，85%的車主至少每六個月對自己的汽車進行一次定期保養，每年平均花費5279元進行定期保養，與去年相比增長了50%；隨著平均車齡的增長，預計未來中國汽車后市場年均增長率將超過30%，2018年后市場規模有望突破萬億元。
中國連鎖經營協會創業投資加盟部主任蘇爽認為，汽車后市場集中度仍然較低，個別企業規模較小且分散，但行業整體規模持續增長并呈現持續加速趨勢；從國際發展經驗來看，連鎖經營是汽車后市場企業的主要發展模式。在本次調查中，30%的企業已經通過連鎖經營擴大了市場。
2014年后，市場服務鏈業務的增長率達到了25%，遠遠超過了汽車金融和保險等行業。連鎖已成為車主維修、保養和購買配件的第二大渠道。調查發現，60%的受訪公司年銷售收入在1000萬元以下，公司年收入增長率集中在5%-15%。依靠連鎖經營進行擴張已成為70%受訪企業的選擇。
值得注意的是，報告認為，電子商務促進了汽車服務模式的創新，改變了后市場的思維模式，促使后市場企業降低渠道成本。這不僅促進了后市場服務的合作與整合，也讓連鎖企業在這場風暴中搶占了更多的資源。如果薄弱的獨立售后服務不改變，生存將變得更加困難。
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