阿斯頓·馬丁的賽車搭檔Craft Bamboo車隊在巴瑟斯特激動人心的12小時耐力賽中獲得第三名，車手駕駛V12 Vantage GT3賽車在最后一圈突破了緊張的四車制比賽，僅落后冠軍時間2.8秒。
工藝竹車隊
同樣登上領獎臺的還有阿斯頓·馬丁·圣加侖車隊，該車隊獲得了GT4級別的亞軍。在這場比賽中，除了安全車外，還有四輛阿斯頓馬丁賽車參加并成功完成了比賽。
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華帝GT3賽車編號97由阿斯頓馬丁制造商團隊的德國車手斯特凡·穆克、英國車手亞歷克斯·麥克道爾和香港車手歐陽·若西共同駕駛，歐陽·魯西曾兩次贏得巴瑟斯特12小時耐力賽。由于Mücke在排位賽中的出色表現，他最終以第五名的成績進入比賽，這標志著他周末在泉景山賽道的首秀。
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在12小時耐力賽中，車隊一直排名前五，在最后一圈，穆克將排名提高到第四。在領獎臺榮譽賽的最后一圈，這位33歲的德國車手進一步縮小了與對手的差距，并成功超越賓利，以第三名的成績結束了比賽。
動感運動車隊
“V12 Vantage GT3在整個比賽周表現非常出色。Craft Bamboo車隊為我們提供了令人驚嘆的比賽表現，我們可以在第一場比賽中登上領獎臺。”
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在比賽的最后一圈，我一直盯著前三名，決心贏得車隊應得的榮譽。我和奧迪司機一起給賓利司機施加壓力，并在最后一個彎道成功超越了他們。以這種方式結束在澳大利亞的比賽周感覺很棒
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在這次巴瑟斯特之旅中，阿斯頓·馬丁圣加侖隊希望能像2013年那樣再次登上領獎臺。最終，這支來自瑞士的車隊在離開泉景山時也順利完成了比賽任務。
阿斯頓·馬丁圣加侖經銷商的領導者Andreas Baenziger博士和Florian Kamelger博士在排位賽中排名第二，在比賽的大部分時間里一直領先于同行，超過了整個賽道的一半以上。比賽結束時，車隊獲得了小組亞軍，這也是他們在巴瑟斯特耐力賽中的最佳表現。
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Kamelger說：“我們為車隊感到由衷的高興。他們付出了艱苦的努力，為我們提供了一輛無可挑剔的超級跑車。不出所料，整個比賽漫長而艱難，能夠在如此艱難的賽道上獲得第二名，我們深感自豪。”
本周的比賽還見證了來自英國班伯里的Motionsport車隊和V12 Vantage GT3賽車的強勢亮相。車隊很快就融入了這輛6.0升、600制動馬力的賽車，整個比賽順利完成，沒有出現任何故障。
經過12個小時的比賽，三名英國車手Gordon Shedden、Ben Gower和Pete Storey在職業美洲組中排名第八，在所有參賽車輛中排名第23。
阿斯頓·馬丁圣加侖車隊
緊隨其后的是來自Craft Bamboo車隊的澳大利亞車手喬納森·文特（Jonathan Venter）、法國車手讓·馬克·梅林（Jean Marc Merlin）和香港車手弗蘭克·余（Frank Yu），他們聯手駕駛99 V12 Vantage GT3賽車獲得第九名，這標志著所有阿斯頓·馬丁（Aston Martin）賽車均獲得了100%的成功。
“阿斯頓·馬丁的合作伙伴Strata 21車隊在迪拜的24小時耐力賽中駕駛V12 Vantage GT3賽車登上領獎臺，并在兩周前的代托納24小時耐力比賽中獲得桿位。對于阿斯頓·馬丁制造商支持的客戶團隊來說，這無疑是一個激動人心的開始。”
阿斯頓·馬丁車隊經理John Gaw表示：“這是一場激動人心的比賽。祝賀Craft Bamboo車隊在所有參賽車輛中排名第三的出色表現，也祝賀阿斯頓·馬丁圣加侖車隊在GT4小組的領獎臺上取得了引以為傲的成就。”
“這是一場艱難的比賽。安全車的使用數量創下了紀錄，我們車隊成功完成比賽是一場勝利。阿斯頓·馬丁的所有車隊都完美地展示了品牌精神，車輛幾乎零故障完成比賽。”
2015款V12 Vantage GT3客戶團隊的時間表將在未來幾周內公布。
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