帶著這個略顯深刻的問題，“未來論壇”成立大會昨天在北京正式召開。來自國內外的一大批著名科學家、人文學者和企業家圍繞“未來”這一主題進行了發人深省、有趣的交流與探討。作為一個被稱為“敢愛”的豪華汽車品牌，英菲尼迪全力支持未來論壇，并正式宣布戰略合作伙伴關系。雙方將在未來論壇成立大會和“理解未來”系列講座上深入合作，共同弘揚科學理念，促進創新交流，倡導未來思維。
美國著名未來主義者Ray Kuzweil乘坐一輛英菲尼迪貴賓車抵達現場
美國著名未來主義者Ray Kuzweil發表主旨演講
過去，人們總是在巨大的不確定性中摸索未來的道路，并通過偶然的發現尋求進步的途徑。今天，我們已經進入了一個高度文明的時代，在這個時代，我們可以更有信心地規劃和創造自己的未來。戴磊，東風英菲尼迪總經理。作為一個年輕的豪華汽車品牌，英菲尼迪不斷挑戰其固有的思維和傳統，始終走在創新的前沿。這種未來主義的觀點與“未來論壇”的宗旨高度一致，并已成為我們合作的基礎
未來論壇第一屆執行委員會輪值主席丁健和致力于生命科學研究的專家施一公、饒毅、王曉東發表了意見
在未來論壇成立大會上，被譽為“預測未來的頭號權威”的美國著名未來學家雷庫茲韋爾先生發表了以“2045奇點逼近”為主題的精彩演講，深入分析了人工智能引發下一輪技術爆炸的背景和意義；作為對演講的回應，Ghost無人智能機的出色性能和機器人NAO的巧妙托管證明了人工智能已經從夢想轉化為現實；由百度首席科學家Andrew Y.Ng先生和清華大學生命科學院院長施一公先生領導的兩次峰會對話，向我們揭示了人工智能背后的技術奧秘；
Daley博士分享了汽車技術的三大趨勢：零排放、車輛互聯和自動駕駛。
智能機器人NAO表演夢幻舞步
在“無界無限”鳳凰科技炫酷晚宴上，未來論壇創始董事、萬通集團董事局主席馮侖先生與戴雷博士就“未來城市”和“未來汽車”進行了思想碰撞。汽車和房子都是人造空間，但房子是固定空間，汽車是移動空間。未來，智能汽車和智能住宅將改變我們的生活方式，”馮侖先生說，“我能看到英菲尼迪的未來，因為你已經在未來了
東風英菲尼迪總經理戴磊博士與萬通集團董事局主席馮侖先生共同探討“未來的房子和未來的汽車”
與尖端科學家一樣，英菲尼迪一直在探索汽車技術的前沿，并通過一系列創新技術為消費者帶來獨特的駕駛體驗。此次活動展示的高科技豪華跑車英菲尼迪Q50L是英菲尼蒂首款國產車型。它配備了“線控轉向DAS”、“超視距前端碰撞預警系統PFCW”、“全景倒車成像系統AVM”等一系列全球領先技術，使駕駛更簡單、更從容、更安全。更難得的是，英菲尼迪通過概念車的設計，不斷探索未來汽車的雛形，并形成了以量產為目標的新概念車開發方式，旨在將前沿的創新成果轉化為實用技術，進一步豐富消費者對汽車的技術體驗。最近發布的英菲尼迪Q80 Inspiration概念車通過由攝像頭、激光和傳感器組成的智能自動駕駛系統，將英菲尼蒂的自動駕駛技術理念付諸實踐。
高科技豪華跑車英菲尼迪Q50L未來論壇現場展示
不僅如此，英菲尼迪還通過創新的方式與消費者溝通，開展一系列情感體驗營銷行動，為消費者帶來前所未有的“最具情感的豪華汽車品牌”體驗。自2014年以來，英菲尼迪圍繞“敢？愛”品牌傳播理念開展了一系列營銷活動，包括“萬人節”。還贊助了《舌尖上的中國》第二季和《爸爸去哪兒》，聯合制作了《極速前進》等廣受中國消費者喜愛的電視節目，顯著提升了品牌知名度，與更多消費者形成了深刻的情感共鳴。
中國最具未來主義的嘉賓共同為未來論壇的成立做出貢獻
東風英菲尼迪總經理戴磊博士說：“人類進步的步伐在不斷加快。由于技術和創新，‘未來’從未如此真實。未來已經到來，我們對它充滿了無限的期望和渴望。”
2014年大眾集團在全球范圍內共交付了4449萬輛輕型商用車，較2013年的436萬輛上漲了2。
1900/1/1 0:00:00“時間都去哪兒了，還沒好好看看你眼睛就花了，柴米油鹽半輩子，轉眼就只剩下滿臉的皺紋了”，去年一首風靡全國的《時間都去哪兒了》打濕了許多父母和游子的心。
1900/1/1 0:00:00作為最早推出車載人機交互系統的汽車廠商，寶馬集團在2015拉斯維加斯消費電子展覽會CES期間，展示了最新的iDrive人機交互指令輸入系統在不久的未來，
1900/1/1 0:00:002014年112月，江鈴汽車實現營業收入25537億元，與去年同期相比增長2225。
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汽車導航