解決兒童安全座椅問題在中國聽起來可能是件大事，但在發達國家，這是駕駛和騎行的首要任務，因為他們把兒童放在首位。回顧我們前幾年對校車安全的討論，很明顯，促進兒童座椅安全更是“奢侈”。
中國最早提到兒童座椅安全問題的應該是沃爾沃，它是一項社會福利事業，也有意推廣自己的產品。對這件事最大的推動來自中國汽車技術研究中心，該中心已將其納入C-NCAP安全碰撞標準，這迫使汽車制造商認真對待。
在中國實施兒童安全座椅的困難不在于制造商，而在于消費者。對于制造商來說，一項法規只需一張通知就可以很容易地解決，制造商通常不會頂風作案。消費者是很難與之打交道的人，他們通常不會認真對待這一點。想想看，我們已經推廣安全帶近20年了，現在仍有一些人在以身試法，以及酒后駕駛。原因大家都不清楚，推廣力度也不大，但現實情況如何？你明白。
在中國，尤其是現在，父母也非常愛他們的孩子，但他們總是認為把孩子抱在懷里是安全的，并堅持要找一把椅子，這很麻煩。無論是否立法，我都不看好推廣兒童安全座椅，因為中國人“不把事情當回事”的觀念是非常致命的，當然立法總比不立法好。
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