12日油價或迎今年第一跌 或降350元每噸

根據成品油定價機制“每十個工作日調整一次”的原則，國內油價將于1月12日24時進入今年第一個調價窗口。據中新社能源頻道報道，盡管近日來國際油價小幅回升，但此前跌幅過大，本輪油價下調基本已成定局。

油價可能面臨今年的首次下跌

在經歷了2014年上半年的持續下跌之后，國際油價并沒有迎來新的一年的曙光。相反，下跌逐漸加劇，甚至在這個周期內創下了三天內下跌10%的紀錄。此外，油價還首次跌破每桶50美元，達到2009年4月以來的最低點，并創下2008年以來最短時間跌破每桶60美元的紀錄。

隆中石化網的李艷告訴中國新能源頻道，“如果沒有官方干預，國內成品油價格將于1月12日24時迎來今年首次下調。預計汽柴油價格將下調350元/噸左右，相當于每升0.26-0.3元左右。”

另一家分析公司卓創信息也預測，此次成品油減產幅度將在每噸350元左右。

國內通貨緊縮風險增加

中宇信息分析師桑曉表示，國際油價下跌的負面影響已經開始顯現。國家統計局9日發布的2014年12月工業生產者出廠價格指數環比下降0.6%，同比下降3.3%。PPI降幅進一步擴大，國內通貨緊縮風險持續上升

據悉，自去年6月以來，國際原油經歷了近6個月的異常下跌通道，跌幅超過50%。桑曉向中國新能源頻道解釋道，“這對國內化工市場造成了廣泛而深刻的負面影響，產能過剩的矛盾更加突出。對國內煤化工、可再生能源、新能源等行業的影響更為直接

目前，在原油壓力下，化工市場的成本支撐不斷喪失，銷售不暢，產成品整體庫存呈現上升趨勢。生產企業現金流不暢，行業盈利能力持續較弱。自2008年金融危機以來，一些中小企業正面臨更嚴峻的生存考驗，”桑曉補充道。

然而，桑曉表示，這種情況也有積極的方面。在嚴峻的市場條件下，有可能迫使產業結構調整的步伐加快和縮短產業轉型升級的進程。

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