大眾汽車周日宣布，2014年交付了1014萬輛汽車和卡車，比去年的973萬輛增長了4.2%。12月，大眾汽車銷售了約86萬輛汽車，與去年同期相比增長了2.7%。消息稱，大眾汽車的銷量增長得益于其在中國和西歐的良好表現。2014年，大眾汽車在歐洲市場的銷量增長了5.1%，達到395萬輛。大眾汽車在中東歐的銷量小幅增長0.4%，在俄羅斯的銷量下降12.7%。大眾汽車在中國的銷量增長12.4%，達到368萬輛，其中進口汽車22.1萬輛。同比增長2.8%。
大眾品牌的交付量達到276萬輛，同比增長10%。如此強勁的市場表現要歸功于朗逸、桑塔納、新捷達和速騰等車型在大量消費者中的受歡迎程度。
集團各品牌在中國的出色表現
奧迪品牌的交付量持續增長，進一步鞏固了其在高端汽車市場的領先地位。2014年，奧迪在和香港共交付578.9萬輛汽車，同比增長17.7%，成為中國市場第一家交付50多萬輛汽車的高端汽車制造商。12月，奧迪在中國的單月交付量創歷史新高，共交付6.26萬輛汽車。在全尺寸車型交付量持續增長的同時，SUV家族和2014年秋季上市的奧迪國產A3轎車的交付量尤為可觀。緊湊型SUV奧迪Q3的交付量同比增長103%。
中國是斯柯達全球最大的單一市場，在這個市場上，斯柯達保持了快速的增長速度，并創造了新的交付記錄。2014年，斯柯達交付了超過28萬輛汽車，同比增長20%。12月，斯柯達交付了3.08萬輛汽車，創下了其在中國市場月度交付量最高的紀錄。
在豪華汽車細分市場，蘭博基尼總共交付了236輛汽車。賓利品牌表現異常出色，交付了約2600輛汽車。該集團的跑車品牌保時捷交付了46900多輛汽車，同比增長25.4%。大眾商用車實現了78.9%的高速增長，在和香港交付了4500輛汽車。
*不包括MAN、斯堪尼亞和SEAT品牌的交付量。
英菲尼迪2014年全球銷量再創歷史新高，達186200臺，同比增長135。2014年12月，英菲尼迪實現歷史上最佳月度銷售紀錄，單月銷量接近19700臺，同比增長75。
1900/1/1 0:00:00阿斯頓馬丁拉共達汽車銷售有限公司榮幸宣布任命彭明山先生為中國公司總裁，再次印證了品牌對中國這一重要市場的長期承諾。
1900/1/1 0:00:00一汽大眾奧迪銷售事業部日前宣布，自2015年1月1日起，任思明接替薄石，出任一汽大眾奧迪銷售事業部總經理，與執行副總經理葛樹文一起，負責奧迪品牌國產車及進口車在中國的營銷工作。
1900/1/1 0:00:00根據成品油定價機制“十個工作日一調”原則，國內油價在1月12日24時將迎來今年首個調價窗口。據中新網能源頻道了解，國際油價近日雖有小幅反彈，但無奈前期跌幅過大，本輪油價下調已基本成定局。
1900/1/1 0:00:00東風裕隆2014年銷量52萬輛，同比去年329萬輛增長了58，圓滿完成了年初制定的5萬輛的銷量目標。
1900/1/1 0:00:00長城汽車公司是中國最大的SUV制造商，其力爭要在今年銷售850000輛汽車，較2014年增長了16。該公司期望其快速擴張的SUV產品系列將可推動今年的銷量增長。
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