要素1：信奉實用主義的“萬人迷”
哲瑞勛先生曾經說過；對于路虎來說，每輛車最早的外觀設計完全由其功能決定
作為一款純越野血統的新車型，路虎發現擁有高高的車窗玻璃，以確保駕駛員在越野行駛時擁有非常好的視野；作為一款被定義為家用車的新型越野車，路虎發現的空間設計當然更巧妙，最后一排配備了可折疊座椅，最多可容納7個座位，讓您可以帶著大家庭的每一位成員一起冒險或郊游。如果你有大量物品要攜帶，這一排可以立即成為寬敞的儲物格。
要素2：做自己，拒絕追隨他人
在茫茫的車海里，你可以一眼認出路虎的形象。這當然要歸功于其獨特的設計語言，而路虎標志性的前格柵設計就是一個典范。設計團隊率先根據路虎品牌標志的形狀設計了前格柵，以便在路虎攬勝、路虎發現和路虎衛士車型上找到這種統一的視覺標識。以路虎發現為中心，沿用至今的樓梯屋頂和不對稱尾門車窗設計絕對堪稱天才之作，展現出不羈的風格！
元素3：硬漢，也走在時尚的前沿
傳統的越野車通常以粗糙的采礦為榮，這種采礦既單調又刻板。盡管他們是男性，但缺乏審美吸引力。發現的外觀簡潔優雅，內飾設計借鑒了特倫斯的經驗？卡倫爵士的觀點、顏色和材料都反映了當時的時尚潮流。車身顏色有銀灰色和深紅色等多種選擇，使其對外觀協會的客戶一見鐘情。
就像一些表演大師一樣，很難簡單地用偶像或權力來定義他們。搭載“三大設計元素”的路虎發現，也以其由內而外的超凡魅力，輕松俘獲了來自世界各地的數千名汽車愛好者。
2014年10月29日，“聯合國道路安全十年行動中國峰會”和“世界NCAP大會”在天津成功舉行。
1900/1/1 0:00:002014年9月，國家發改委、財政部、工信部三部委聯合發布了“節能產品惠民工程節能環保汽車推廣目錄”。
1900/1/1 0:00:00作為曾經的歐洲霸主，法國的建筑室內設計、生活方式，從來都是引領歐洲文化的風向標，古堡建筑設計更在世界建筑之林占據重要地位。
1900/1/1 0:00:00做個假設。如果自主品牌沒有SUV，12連降的狀況會改變嗎？如果當初長城不是選擇SUV作為發力點，長城還會是現在的長城嗎？當然，這只是一個假設而已。
1900/1/1 0:00:00勞斯萊斯汽車今天發表聲明，就部分媒體對羅爾斯羅伊斯有限公司的報道做出澄清。勞斯萊斯汽車有限公司和羅爾斯羅伊斯有限公司為兩家不同的實體公司。
1900/1/1 0:00:00近日，2014年度“中國汽車用戶滿意度測評CACSI”結果公布，帕薩特位列細分市場用戶滿意度第一，再次印證了市場對帕薩特的肯定。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航