專訪上汽集團董事長 陳虹

上汽集團董事長陳虹

按照這一重要指示的精神，上汽集團正在顯著加快推進新能源汽車產業化的步伐。上汽集團董事長陳虹昨日表示，新能源汽車的研發和市場推廣是上汽集團的一項重要發展戰略。公司將繼續推進技術研發、產業鏈布局和市場推廣，不斷滿足客戶使用需求。在下個月的工博會上，上汽集團還將向公眾展示電動汽車分時租賃的概念。

陳紅是在一場題為“談改革創新，談黨建——與上海國有企業領導對話”的大型媒體采訪活動中作出上述表示的。本次活動由新華社上海分社、上海市國有資產監督管理委員會黨委聯合主辦，上海農商行全力支持。

據陳紅介紹，上汽集團的新能源汽車產品已經實現了全面覆蓋。乘用車方面，今年，隨著榮威550插電式混合動力轎車和榮威E50純電動汽車產能的增加，以及近百個新能源試點地區市場需求的釋放，上汽集團將抓住這一機遇，大力推動新能源汽車的銷售。這不僅是新能源汽車產業化的重要環節，也是國產品牌整體市場表現的有力支撐

在新能源公交車方面，上汽集團擁有通用混合動力、插電式混合動力、純電動等多個產品，今年已售出1800多輛。此外，上汽集團正在積極發展純電動小型客車和插電式混合動力小型客車的自主品牌“大同”。

在陳紅看來，隨著新能源汽車長期政策的實施，相關推廣政策將成為實實在在的購車優惠，從而成為推動新能源汽車市場化發展的實際動力。上汽集團正在探索和創新其商業模式，旨在讓新能源汽車更好、更快地進入市民生活。

據陳虹介紹，上汽集團將在11月的工博會上展示電動汽車分時租賃的概念。未來，我們將與市、區政府合作，規劃在上海市內建設電動汽車分時租賃配套設施，讓消費者體驗共享汽車理念帶來的便利，以及經濟、環保等諸多優勢。同時，它還可以增加人們對新能源汽車的熟悉程度，為進一步推廣奠定良好基礎

上汽集團自主品牌的發展歷程也是市場關注的焦點。對此，陳紅坦言，盡管近年來整個汽車市場一直在擴張，但市場競爭也越來越激烈，尤其是隨著合資品牌的細分和價格的不斷下降，給國產品牌的銷量和規模提升帶來了巨大壓力。然而，上汽發展國產品牌的決心是堅定不移的。

據其介紹，上汽集團未來將堅持以用戶為導向，對目標用戶群體進行深入研究，在細分市場和目標群體的精準度上下功夫，努力構建差異化競爭優勢，以實現突破。同時，上汽集團還將努力在節能、環保、安全、智能等領域推出更具競爭力的新產品，以應對消費者需求的變化。據悉，從今年年底到明年年初，上汽將分別推出兩款新產品，進入市場容量最大、增長最快的兩個細分市場。

陳宏上述對上汽新能源汽車和自主品牌的戰略規劃，也清晰地反映了他對上汽集團未來的發展定位。盡管上汽集團已經從一家主要依靠制造業的傳統企業轉變為一家為消費者提供全面產品和服務的綜合供應商，但它為中國汽車行業在全球汽車格局中的重要地位做出了貢獻。

標簽：榮威理念

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