新一代408小試牛刀 開辟中級車新藍海

擁有高端、智能的配置、大空間，并配備高效、超低油耗的動力總成，對于一款高大上檔次的新型家用轎車來說，不再是一個挑戰。價格合理且適中。新一代408變身“男神”，與你完美相遇，以“全能”配置俘獲你的芳心。

上市一個月的新一代408的成功表現已成為主導中程汽車市場的最有力競爭對手。新一代408產品具有成本效益，其營銷活動更有針對性。

“T+STT高效動力”、“一體式觸控”、“3D安全3D安全”三大賣點深入人心，尤其是在動力和油耗方面的表現。STT發動機智能啟停系統的安裝徹底改變了新一代408的節油能力，無論是1.6THP發動機還是1.8L CVVT技術發動機，綜合油耗均達到每100公里6L。

新一代408在入門級、主流和高端車型中做出了重大貢獻，具有令人印象深刻的性能和致命的戰術。“T+STT”的高效動力組合，標配6個安全氣囊和LED日間行車燈，配備全LED大燈，Blue-i車內互聯等先進配置，擊敗了速騰和名圖等同級競爭對手。過去一個多月的訂單表現足以證明，新一代408是最值得信賴的中級車，其領先氣質正在逐漸顯現。

在推出新一代408之前，首次推出線上線下同步的“存款增值收入”活動，主動將在線預訂活動與存款收入相結合。新的數字營銷方式吸引了更多的關注，并勇敢地開創了汽車互聯網營銷的先河。東風標致的“天貓”用戶最終完成了近百筆訂單，與其他車型相比，新一代408的在線交易率最高。在線營銷活動不僅增加了訂單數量，還提高了新產品的知名度。新一代408領先一步，只是一次小規模的試驗。

新一代408于8月27日在成都上市后，遵循東風標致新品發布會的一貫特點，“不僅領先”的區域發布會活動已經全面展開，席卷了北京、上海、廣州、重慶、南京等40個大中城市。，讓更多消費者親身體驗新一代408“不僅領先”的卓越價值，并被“全能男神”的魅力所打動。

在競爭激烈的中級車市場中，各大制造商為了降低成本，往往會減少入門級車型的數量，導致動力甚至更低。新一代408的1.8L CVVT領先版-“入門即領先”展示了其非凡的價值。EMP2平臺的引入使新一代408車型擁有近70%的高強度鋼材，最大強度達到1600兆帕。2730mm的大軸距為您提供了乘坐B級車的空間；

整個系列標配STT發動機智能啟停系統、LED日間行車燈、帶LED尾燈的C型光導、ESP9.0、六個安全氣囊、HAS坡道輔助，以及一系列在同級別入門車型中罕見的實用配置。1.8L CVVT技術發動機是東風標致“E-power Leap”旗下的黃金主流動力發動機，強勁的動力可與主流2.0L發動機媲美。與STT一起創造了5.9L的綜合油耗記錄，這是任何同價位車型都難以企及的。雖然是入門級車型，但1.8L CVVT領先版憑借其堅固的設備，“領先”于其他主流中級車，“一開始就領先”。

入門級車型的卓越性能只是對旨在“開創中級車新時代”的新一代408的一次小小考驗。1.8L CVVT豪華版是售價14.97萬元的旗艦車型，在15萬元左右的車型中各項指標領先。同級別市場上的主流車型只在入門級車型的基礎上增加了一些簡單的功能，如發動機隔音墊和自動空調。新一代408標配坡道輔助系統、ESP9.0、STT和其他設備，這些設備很少在同價位的其他主流車型上配備。“T+STT高效動力”在不犧牲動力的情況下為消費者提供更經濟的駕駛體驗。在入門級車型的基礎上，新一代408的1.8L CVVT豪華版增加了9.7英寸觸摸屏、EPB電子手剎、智能雙區恒溫空調、左后和右后分區出風口、胎壓監測、巡航控制等高級配置，重新定義了“主流”車型，讓消費者以主流價格享受“領先”的駕駛體驗。

象征著新一代408巔峰價值的1.6THP終極版一直在不斷挑戰B級車。1.6THP發動機連續八年獲得“全球發動機獎”，足以證明其卓越的動力性能。全LED大燈、i-Start一鍵啟動、城市公園智能泊車輔助、Blue-i車載連接、盲點檢測等一系列頂級功能已進軍B級車，讓新一代408更有信心競爭。東風標致確實在竭盡全力為中級汽車消費者帶來更高端、更智能的駕駛體驗。

一款產品是否“物有所值”不能僅憑價格來判斷，關鍵在于價格是否值得。新一代408全系車型的配置水平領先于競爭對手，在這場中端汽車價值競爭中處于領先地位。新一代408能否成為未來這場價值革命的最終贏家？我們從上市第一個月的業績中得到了肯定的答復。

標簽：標致東風北京速騰名圖

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