30年前，奧迪因戈爾施塔特工廠啟用了一個新的車輛裝載站，該裝載站使用了當時歐洲汽車行業最前衛、最先進的車輛裝載平臺。這個設計創意源自奧迪物流部門的一名員工。憑借更快的裝載速度和更高的效率，該裝載平臺在過去30年中已將約800萬輛奧迪汽車從因戈爾施塔特工廠運輸到鐵路貨運系統。
奧迪汽車裝載平臺
奧迪因戈爾施塔特工廠的車輛裝載管理和運輸主管Claudius Illgen說：“這種裝載系統不僅導致了當時車輛裝載平臺的革命性發展，而且至今仍是最先進的裝載設備
在奧迪汽車裝載平臺投入使用之前，奧迪員工一直在使用線性裝載將汽車運送到鐵路列車上，這意味著他們需要將汽車一輛接一輛地駕駛到800米長的列車上。新的裝載平臺從根本上改進了原來的裝載方式，擁有一個30米長、11米寬的車輛裝載平臺，能夠同時裝載兩節雙層裝載車廂，并將裝載的車廂同步運輸到火車車廂。裝載車廂和火車車廂由機器人在平臺上移動，大大提高了裝載效率。
這一創新設計從根本上改變了員工的工作方式，并顯著減少了從開車到車廂的出行次數。平臺司機Herbert Zehnder在30年前親身體驗了奧迪汽車裝載平臺的操作，他解釋道：現在我們完全在平臺的駕駛艙內完成車輛裝載，工作不再受天氣影響。去年，該工廠配備了一個新的駕駛艙，不僅提供了更好的全景，還增加了可以在特定情況下自動關閉的繼電器，使裝載過程更加安全。如今，12節車廂裝滿一個雙層裝載艙只需要6分鐘
得益于高效的移動車輛裝載平臺，奧迪因戈爾施塔特工廠每天可運輸約1800輛汽車至180節火車車廂，約占工廠產量的70%。
標簽：奧迪
這個長假你去了哪兒？感受到人山人海了么？住的酒店、買的門票漲價了么？被“黑導游”誘購物挨宰了么？十一長假后，大部分人都在痛訴著長假的鬧心之旅。
1900/1/1 0:00:00近日，山西成功汽車制造有限公司傳來喜訊：成功汽車與阿爾及利亞經銷商成功簽署了首批200臺批量訂單。
1900/1/1 0:00:00奔馳機場地面服務全系產品亮相中國第500臺奔馳除雪車交付黑龍江機場全星護航，寥廓之托。
1900/1/1 0:00:00近日，2014年度“中國汽車用戶滿意度測評”結果發布。上海大眾汽車VW品牌榮獲合資品牌售后滿意度冠軍，旗下多款車型如新朗逸、朗行、新桑塔納、新途觀、帕薩特均分列各自細分市場用戶滿意度第一。
1900/1/1 0:00:00裕隆大陸自有品牌納智捷前九月累計接單已達48萬輛。大陸銷售超標成為裕隆集團今年營收大幅成長的重要功臣。大陸銷售告捷，宣示裕隆自有品牌之路，持續邁進。
1900/1/1 0:00:00“曾經有一個寶貴的機會擺在我面前，可我沒有珍惜，等我失去時才追悔莫及，人世間最痛苦的事莫過于此。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航