9月21日,“2014寶馬歡樂盛典”品牌展在北京奧林匹克大道隆重舉行,“寶馬故事”創新傳播平臺上線;借助此次盛會,寶馬中國宣布在中國市場正式推出全新寶馬i8和未來跑車最具創新性的純電動寶馬i3,標志著寶馬中國進入電動出行時代,助力中國新能源汽車市場的發展!隨著兩款創新產品的推出,寶馬中國還推出了“360°電動”系列電動汽車支持服務,涵蓋家庭充電、公共充電、靈活出行、無憂服務四大類,保障了電動汽車用戶出行的便捷性。全新純電動寶馬i3豪華版車型零售價為44.98萬元,全新純電動BMW i3增程版車型零售價格為51.68萬元,而全新BMW i8的零售價格為198.8萬元。
寶馬i3
價格
純電動版
四十四點九八
增程混合動力版
五十一點六八
寶馬i8
價格
標準版
一百九十八點八
寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官Anger先生在新聞發布會上表示:寶馬i是未來電動交通的領先驅動力,開創了電動交通的新時代!
寶馬集團已將可持續發展作為其企業戰略目標,電動交通無疑是我們汽車業務發展的未來。全新寶馬i8和i3完全圍繞電動交通概念打造,在汽車行業首次在整個價值鏈中實施可持續發展戰略,重新定義豪華概念,并為未來樹立了新的標桿
天生電動,一切從電動驅動開始
“天生電動”的概念源自寶馬集團2009年在全球開展的MINI E電動汽車現場測試項目的研究成果。分析表明,只有根據電動駕駛的特點設計和開發全新的電動汽車,才能真正實現電動出行的初衷:汽車社會的可持續發展。以此為起點,寶馬工程師創建了專門為寶馬i新能源汽車設計的LifeDrive輕型汽車架構,以及以電動驅動為核心要求的eDrive動力總成。革命性的LifeDrive模塊化車身結構由Life客艙模塊和Drive驅動器模塊組成。Life模塊相當于傳統汽車的車身,完全由碳纖維復合材料制成;
驅動模塊采用鋁合金結構,集成了eDrive驅動系統,該系統包括驅動電機、電池和燃油發動機等所有動力部件。寶馬eDrive驅動系統由寶馬集團專門為新能源汽車設計,包括純電動驅動和插電式混合動力驅動兩種類型。因此,寶馬i定義了具有劃時代意義的創新車型:全新寶馬i8插電式混合動力跑車和全新純電動汽車寶馬i3。
全新寶馬i8作為一款未來派高科技跑車,擁有迷人的外觀、強勁的動力、卓越的駕駛樂趣和高效的能源管理機制。寶馬i8創新性地集成了TwinPower Turbo三缸汽油發動機和寶馬制造的驅動電機,驅動寶馬i8實現了4.4秒的0-100公里/小時加速能力,而每100公里/小時的整體油耗低至驚人的2.1升,甚至低于緊湊型內燃機車型。寶馬i8還可以配備“寶馬i純粹動力套裝”,其中包括寶馬i純粹沖動體驗計劃、黑色陶瓷變速桿、帶有寶馬i標志的制動卡鉗等一系列專屬裝備。
零排放寶馬i3是最具創新性的純電動汽車,采用了最先進的寶馬eDrive駕駛技術和最緊湊的電池組,最大續航里程達到160公里。通過可選的續航里程擴展裝置,i3的日續航里程可以增加到285公里,完全滿足超大城市的出行需求。寶馬i3采用輕質全碳纖維車身、環保材料制成的內飾、寬敞的內部空間和每100公里7.2秒的敏捷加速,使電動駕駛仍然令人愉快。
在過去的130年里,汽車一直由鋼制車身制成,由內燃機提供動力。9月21日,寶馬i8和i3打破了這一慣例,為未來樹立了新的標桿。
碳纖維材料編織車身,引領汽車輕量化的未來
以特定方式編織的碳纖維用樹脂增強,形成堅固的碳纖維復合材料。碳纖維復合材料作為一種典型的高科技結構材料,在同等強度條件下,其重量比鋼輕50%,比鋁輕30%。它們還具有耐高溫、耐疲勞和耐腐蝕等特性,常用于F1賽車和航空航天領域。在過去的10年里,寶馬集團從寶馬M家族車型中逐步增加了碳纖維復合材料的應用,積累了豐富的研發和生產經驗。寶馬i產品的車身完全由碳纖維制成,傳統的金屬車身沖壓和焊接工藝被編織、成型和粘合工藝所取代。寶馬i8和i3車型的投產標志著寶馬集團成為目前唯一掌握汽車碳纖維復合材料量產制造技術的制造商。這是歷史上首次大規模生產的車型廣泛應用碳纖維復合材料制造車身。
360°電動”服務,寶馬i確保出行順暢無憂
寶馬i不僅提供最具創新性的電動汽車產品,還與各相關領域的合作伙伴合作,為客戶提供“360°電動”解決方案和高端服務,讓他們無憂享受電動出行的樂趣。
家用充電:寶馬i的家用充電方式可以滿足99%用戶的城市出行需求;
此外,到2014年底,寶馬i經銷商所在地的客戶將獲得免費的寶馬i充電壁盒和基本安裝服務。
公共充電:寶馬還積極參與社區和商業區的公共充電設施建設。我們與國網上海電力公司、上海世博發展集團和萬科集團等合作伙伴合作,推動公共充電網絡的發展。
靈活出行:寶馬金融推出“金融動力計劃”,涵蓋金融貸款、保險、寶馬長途旅行計劃和相關支持服務四個維度,讓寶馬i車主隨時隨地享受靈活出行。例如,“寶馬長途旅行計劃”可以為寶馬i客戶提供更多的旅行選擇:通過租車合作伙伴,寶馬i客戶可以獲得三天免費的寶馬內燃機動力汽車使用權、新車優先分配權,以及免費送貨上門和特別折扣等多種便利服務,以滿足長途旅行和其他交通需求。
無憂服務:寶馬i產品的先進材料和獨特的結構設計使電動汽車的維護和保養更加方便和經濟。以寶馬i3為例,維修成本比傳統內燃機車低20%至45%;整體維護成本與寶馬320 Li基本相同。此外,寶馬i還為動力電池組提供8年或10萬公里的保修服務。
寶馬i聯網駕駛,開啟智能電動生活
寶馬i8和i3擁有專門為電動汽車出行開發的“寶馬i互聯駕駛”技術,將車輛的網絡連接提升到了一個新的水平。例如,寶馬i3可以根據電池電量和實時交通信息,在導航地圖上直觀地識別可達到的剩余電池電量范圍,方便客戶合理規劃出行和充電計劃。未來,寶馬i用戶還可以通過寶馬互聯網駕駛技術查看處于閑置狀態的公共充電站,甚至提前預留充電時間;并通過智能手機隨時檢查車輛的狀態。
發展銷售和租賃,開拓高端電動汽車市場
經過精心準備,寶馬已正式授權北京、上海、深圳和沈陽的7家寶馬5S經銷商開展寶馬i產品銷售和售后服務。未來,寶馬i經銷商網點將隨著業務的增長而逐步增加。為了鼓勵更多消費者嘗試和接受新的電動交通方式,寶馬將為客戶提供靈活多樣的零售金融服務,寶馬i3還將推出租賃商業模式。
創新寶馬品牌傳播平臺:“寶馬故事”正式上線
寶馬品牌在全球擁有2000萬忠實用戶,這是寶馬最寶貴的資產,他們對寶馬的個人感情是個性化和專屬的。因此,在21日晚舉行的2014寶馬歡樂節上,寶馬宣布將其創新的全球品牌傳播平臺“寶馬故事”在線分享平臺正式引入中國,讓寶馬用戶和寶馬粉絲可以通過這個平臺隨時隨地表達自己和分享他們的寶馬故事。這項活動將持續到2016年,屆時寶馬集團將慶祝其成立一百周年。
2014泛珠三角超級賽車節秋季賽超級摩托車組的第一場比賽或許是因為車手們積攢了三個月的激情、或許因為涉及到年度總冠軍的爭奪,一開場就意外頻出、驚險不斷。
1900/1/1 0:00:00轉眼到金秋,又是碩果累累的時節。據悉,東南三菱為回饋廣大三菱翼神粉絲長期的關注以及翼神老車主的支持,增加品牌與客戶之間的交流,將攜手易車網首次舉辦廠家直銷特供會。
1900/1/1 0:00:00亞洲雷諾方程式第八、九回合排位賽于今天在珠海國際賽車場舉行,兩回合的桿位均由FRD艾麗斯鮑威爾獲得。艾麗斯鮑威爾更于紅旗后第六個圈刷出個人最佳成績139272。
1900/1/1 0:00:00北京汽車公司總裁李峰“我們北汽的自主品牌車型上市第一年賣了1萬輛,第二年賣了6萬輛,第三年就賣了20萬輛,今年我們的目標是30多萬輛,明年我們的步子會更大。
1900/1/1 0:00:009月29日,國家發展改革委發出通知,決定將汽、柴油價格每噸分別降低100元和95元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油每升分別降低007元和008元,調價執行時間為9月29日24時。
1900/1/1 0:00:00環保部18日通報,為落實《大氣污染防治行動計劃》,強化機動車污染防治,確保完成2014年淘汰黃標車及老舊車600萬輛的任務,
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