東風標致攜“升藍計劃”最新成果亮相成都車展

2014年8月29日，第十七屆成都國際汽車博覽會在成都新世紀新城國際會展中心隆重開幕。標致東風標致展位攜手入駐4號館，以新車為焦點，超豪華陣容，打造“嚴謹、激情、優雅”的“品致”盛宴。在1408平方米的展臺上，全新東風標致508和新一代東風標致408代表了東風標致最新的品牌形象和最強的技術實力。它們在成都車展期間首次亮相。2008款城市SUV Navigator和高性能歐洲城市SUV 3008引領著城市SUV的潮流，展現了“與眾不同”和“值得幸福”的新生活理念。高品質時尚中級車308樂享版和新一代品質先鋒中級車301站入門級轎車市場，滿足了時尚與實用兩種截然不同風格的市場需求。特別值得一提的是，東風標致還帶來了“E動力戰略”的三款核心發動機產品，分別是1.2T、1.6T和1.8T渦輪增壓發動機。

2014年，東風標致品牌加速發展，銷量增長勢頭強勁。截至8月31日，全系車型累計銷量達到24.5萬輛，同比增長39%。本屆成都車展展示了東風標致在“藍色升級突破年”期間，在“產品升級”、“技術升級”和“用戶體驗升級”三個方面取得的最新成果。此外，最近發布的“E Dynamic Crossing”動力總成戰略下的“T+STT高效動力”，以及京東動力CSI售后服務滿意度持續排名第一的令人印象深刻的表現，也將通過模型機、視頻和圖片生動地呈現給觀眾。

產品升級：從豐富產品線到升級產品技術

隨著以全新東風標致508和新一代東風標致408為代表的東風標致藍色升級計劃的不斷深入，產品藍色升級逐步從豐富產品線過渡到對現有產品技術進行升級升級升級的新階段。全新508和新一代408是東風標致對標致品牌堅持與創新、品質與品味的詮釋與升華，進一步塑造了東風標致感性與理性互補的品牌形象。

8月29日，隨著全球同步上市的步伐，全新東風標致508盡快在成都車展亮相，響應“無時差”傲人亮相。作為東風標致品牌的最新旗艦車型，全新東風標致508與今年北京車展在全球推出的最新標致概念車Exalt保持一致。它采用了標致家族的最新設計語言，并融入了獨特的“獅子”仿生概念，在力量與美感的完美融合中傳達了運動與靜止的新平衡。整車大氣、優雅、動力十足。同時，全新508除了之前眾所周知的1.6THP發動機外，還將搭載“E-Power Strategy”1.8THP渦輪增壓發動機。兩臺發動機都將配備STT發動機智能啟停系統。“T+STT高效動力”組合不僅詮釋了全新的駕駛體驗，也為東風標致開辟了新的風景。

當你第一次見到全新的東風標致508時，你會被它勢不可擋的氣勢所感染。全新508與標致最新概念車Exalt有相似之處，后者于今年早些時候在北京車展上首次亮相全球。它采用了標致家族最新的設計語言，并將“獅子”的仿生設計融入其外觀設計中，融合了法式風格和對駕駛激情的理解，呈現出一種強大而優雅、大氣而精致的獨特氣質。

在細節方面，全新東風標致508還呈現了標致將工業設計創作、建筑美學和藝術美學完美融合的特點。引人注目的立獅徽章就像一枚邊緣鋒利的銀牌，為其非凡的身份加冕；汽車光影的紋理線條無縫交織，讓優雅與力量自由流露；全LED獅子眼大燈，耀眼的眼睛，展現了一只眼睛銳利的獅子的本色；

LED尾燈的熏黑設計就像一只利刃獅爪，引人注目，十分大膽。該車強大的氣質，再加上視覺上引人注目的18英寸雙色車輪，足以讓任何人心動，堪稱全球設計典范。

形狀像獅子，比獅子強壯。在動力方面，全新的東風標致508也將經歷一次跨越式的提升。除了搭載連續8年獲得“國際年度發動機獎”的知名1.6THP發動機外，它還將在東風標致的“E動力戰略”下率先搭載1.8THP渦輪增壓直噴發動機。該發動機還采用了雙渦旋雙渦管單渦輪增壓和渦輪獨立冷卻系統等核心技術，渦輪在1000轉/分時進行干預，并在1400轉/分毫不延遲地爆發出峰值扭矩。功率水平達到150kW 280N·m，超過了基準競爭對手的2.0T水平。其燃油經濟性也優于主流競爭對手的1.8T水平，可以達到歐V和歐VI的標準。這要歸功于STT發動機智能啟停系統，該系統將與1.6THP和1.8THP發動機配對，顯著降低油耗和排放，實現“更高效、更經濟、更環保”的動力性能。

作為品牌旗艦車型，全新東風標致508代表了標致設計美學的最高水平，完美詮釋了東風標致“嚴謹、激情、優雅”的品牌理念。在“藍色起義計劃”的推動下，全新508完成了由內而外的尊重轉變。隨著全新東風標致508上市的臨近，國內中高端汽車市場將迎來雄獅，東風標致品牌的提升進程將再次加速。

新一代東風標致408在車展前夕正式上市。此次推出的四款車型包括1.8L旗艦版、1.8L豪華版、1.6THP豪華版和1.6THP終極版。新一代408被定位為“開創中級車新時代”的標桿車型，為不滿的“全能男神”消費者帶來全新的汽車生活體驗。

作為法系車的全新代表，新一代408在產品開發階段以豪華車的技術水平為參考，在研發資源和技術匹配方面充分融合了東風標致“技術升級藍”的最新成果。憑借“T+STT高效動力”、“一體式觸控”、“3D安全3D安全”三大技術優勢，遠超同行，將理性價值與情感體驗完美融合，以主流中級車的價格，帶來高端車的駕駛體驗，堪稱超越級別的典范。

在動力方面，新一代408憑借其“T+STT高效動力”，解決了動力與油耗之間無法調和的矛盾。新一代408搭載“1.6THP渦輪增壓直噴發動機”和“1.8L CVVT技術發動機”，全系標配“STT發動機智能啟停系統”，形成“T+STT”的高效動力組合，綜合油耗低至6L，開啟了汽車環保動力新時代。

在配置方面，新一代408獨特的“一體式集成觸控”通過高度集成的操作界面，將功能操作的便利性與內飾設計的簡潔性相結合，為駕駛員和乘客帶來耳目一新的視覺體驗。“一體式集成觸控”采用9.7英寸觸摸屏和三個物理按鈕，包括“空調系統”、“駕駛輔助”、“多媒體”、“導航”、“Blue-i”、“通信”、“倒車影像”和“系統設置”，共集成八項功能。

在安全方面，新一代408脫穎而出，將汽車安全預防放在首位，倡導全面的“3D安全3D安全”方法。新一代408配備了全LED大燈，不僅確保了前方的安全，還對后方車輛發出警告；盲點檢測，始終確保左、右、后的安全；

胎壓監測，不斷警告來自車輛下方的危險信息。新一代408車身采用HLE高強度熱成型工藝鋼材，有效增強車身強度。70%以上的人使用高達1600兆帕的高強度鋼板，關鍵部件通過激光焊接技術拼接成型。材料和技術在歐洲處于最高水平。新一代408在車輛安全方面可謂是一所強大的“技校”，真正做到了從前、后、左、右、遠到近、由內而外的預防和綜合駕駛安全。

技術升級：邁向更強動力總成的一步

在成都車展上，東風標致從東風標致雪鐵龍的“E動跨界”動力總成戰略中帶來了多項動力技術。通過神龍汽車的“電子行動戰略”，“電子行動跨越”的概念得以刷新。與“電子行動戰略”的“效率、經濟、環保”相比，“電子行動跨越”將帶來“更高效、更經濟、更環保”的理念，“電子動力跨越式發展”啟動“將在豐富動力總成的基礎上，進一步將動力總成技術推向新的高度，提高東風標致產品的技術實力，在東風標致的市場競爭中形成絕對優勢，讓消費者在享受駕駛樂趣的同時，消除對油耗和排放的擔憂。

在“E-Power Leap”戰略下推出的“T+STT核心電源”包含了更先進的電源技術。1.6THP渦輪增壓發動機連續8年獲得“國際年度發動機獎”，高效動力和經濟燃油的特點不言而喻。

1.8THP發動機技術先進、動力強勁、效率高，最大功率/扭矩為150kW/280N？m.超過了基準競爭對手的2.0TSI水平。采用雙渦管雙渦管單渦輪增壓技術，渦輪在1000轉/分時介入，在1500轉/分處爆發峰值扭矩，沒有任何滯后現象。在城市路段的表現非常出色。

1.2THP發動機，可靠平穩，高效環保，峰值功率100kW，峰值扭矩230N？m。動力強勁，對加速反應靈敏，這一級別的動力完全可以與主流2.0升自然吸氣發動機相媲美，性能超過基準競爭對手1.4T。

1.8L CVVT發動機，高效、低功耗、高可靠性，峰值功率102kW，172N？m的峰值扭矩可以與2.0升自然吸氣發動機相媲美，油耗低于主流的1.6升水平；1.8L CVVT發動機啟動靈敏，在1750 rpm時進入約80%的峰值扭矩范圍，在3500 rpm時達到峰值扭矩。突然爆發的高扭矩帶來的充沛動力可以幫助用戶快速克服擁堵。

STT”是一種成熟的混合動力技術，在使用過程中不需要改變駕駛習慣。當駕駛過程中需要短暫停車時，發動機可以在停車3秒后自動關閉；

再次起動時，發動機將立即自動重新起動。這項技術可以為車輛節省高達15%的燃油，大大降低車輛維護成本，尤其是在擁堵的城市地區。

用戶體驗升級：J.D.Power再次贏得東風標致用心回報客戶信任

7月底，權威汽車評級機構J.D.根據Power亞太發布的2014年中國售后服務滿意度調查（CSI），東風標致以906分的總分位居主流細分市場第一，這是其自2013年以來首次獲得J.D.。在Power售后服務用戶滿意度排名第一后，東風標致首次獲得該獎項。東風標致連續兩年蟬聯J.D.Power售后服務用戶滿意度第一，這有賴于東風標致“用戶體驗升級藍”的全面落地和“藍色關愛”服務品牌的逐步提升。

作為“升級藍”中“用戶體驗升級計劃”的重要組成部分，2014年，東風標致投入大量人力物力，圍繞嚴格的標準、專業的團隊、無憂的保障，提升“藍色關愛”服務質量，以換取東風標致新老客戶對東風標致品牌的支持和信任。

2008融合了東風標致品牌的新設計理念和全球平臺的最佳基因，升起了“產品藍”和“技術藍”兩面旗幟。憑借全景天空玻璃車頂、星際空間駕駛空間、觸摸智能系統三大武器，它已成為小城市SUV市場的潮流駕駛風向標，無疑被加冕為城市SUV的領導者。

樂于享受生活、善于捕捉流行趨勢、追求個性化品味的80、90后已成為當今的消費主力軍。他們崇尚游戲主義，用游戲精神豐富自己的生活。他們是一群“城市玩家，他們有一些東西可以玩”。如今，作為東風標致品牌的年輕化產品，2008以顛覆性的態度為消費者帶來了不一樣的年輕態度和年輕的游戲性，旨在帶領他們共同探索一個“玩，都不一樣”的世界。

每一個選擇SUV的年輕消費者都隱藏著一顆渴望出門并沉浸在喜悅中的心。全景天空玻璃屋頂為這顆心打開了一扇窗，讓愿景和幸福保持不變。2008年雨棚風格的全景玻璃天花板采用非分段結構設計，長1290毫米，寬1013毫米。整個窗戶面積達到1.3平方米，幾乎覆蓋了整個屋頂，視野豁然開朗，讓司機和乘客釋放出無盡的游戲想象力。不僅如此，2008年還采用了大視場的前擋風玻璃，增加了更廣泛的SUV視覺效果，為駕駛員和乘客增加了一絲視覺沖擊。

青春是一場游戲，每個人都是這場游戲的參與者。一個人怎么會愿意讓自己的青春消逝呢？在比賽中取得進步的城市球員需要創造創造力、個性和獨特性。2008年星際宇宙航行駕駛空間盡最大努力釋放年輕人的個性，激發內心的駕駛沖動。柔性多功能真皮方向盤的高品質真皮包裹提供了非常好的抓地力。小型方向盤的構造可以帶來駕駛星際飛船的美妙感覺，更生動地體驗駕駛SUV帶來的動感和激情。指示清晰的魔幻光影高級儀器，在藍色環境燈的環繞下，無論白天還是晚上都會產生美麗優雅的色調，增添十足的科幻色彩。推進器式的飛行手剎給駕駛艙一種更像星際空間的感覺。巡航控制、超速控制器、無鑰匙進入、一鍵啟動系統等先進技術配置，不斷攪動著愛玩愛好者的心。

年輕是一種態度，“有東西可玩的城市玩家”癡迷于自己的游戲主義，不斷追求高品質生活的享受。在這方面，動人心弦的2008年更令人著迷。觸控智能系統可自由控制，可以將便捷的控制體驗擴展到更大范圍。通過移動你的手指，你可以打破束縛，觸摸未來。

觸摸智能系統是一種車載控制終端，代表了汽車技術的未來趨勢。同級別最大的7英寸彩色觸摸屏是例外……

2008年，y在簡單的中控臺上引人注目，反應靈敏，功能強大，易于操作。通過觸摸屏，可以控制車內的智能設備，享受高科技的駕駛生活。不僅如此，融合了3D智能導航、現實生活中的倒車影像系統和雙區自動空調等多種功能的觸摸智能系統，展現了2008年與眾不同的潮流風格。

作為東風標致品牌的首款SUV和“E動戰略”的首款渦輪增壓車型，3008一如既往地延續了東風標致品牌高品質的品質，擁有“高性能歐洲城市SUV”的卓越風格。憑借T、M、H產品的三大賣點，以及“活下去，快樂起來”生動精準的產品口號，自2013年1月上市以來，它迅速進入主流SUV陣營。

3008 1.6T系列配備了與PSA集團和寶馬集團合作開發的1.6THP渦輪增壓直噴發動機。這款發動機自問世以來一直受到高度贊譽。除了連續8年獲得2007年至2014年由全球36個國家的76家媒體聯合評選的“國際年度發動機”1.4L-1.8L集團最佳發動機獎外，它還參加了2011年“沃德年度十大發動機”評選，目前已獲得全球150多萬用戶的認可。

3008 1.6T系列還配備了抓地力控制多道路自適應系統，以匹配道路適應性。在旋鈕控制下，它可以提供城市、雪地、泥地、沙地和ESP關閉五種模式。針對不同地形和氣候的駕駛模式不僅大大提高了3008的通過能力，確保了卓越的動力性能，而且在同級別的競爭對手中脫穎而出。

8月8日，整個3008 2.0升系列上市。3008 2.0L系列繼承了“生活，快樂”的成功秘訣。它搭載了一臺2.0升自然吸氣發動機，最大功率為108千瓦，峰值扭矩為200牛米。它采用CVVT連續可變氣門正時技術，配備6速手動變速器和5速手動變速箱。在提高燃油經濟性的同時，它確保了“Joy Chasing”騎行的充分動力。3008 2.0L系列增加了碳晶黑色，豐富了整個3008系列產品的車身顏色，同時也增加了一點統治力和銳度，凸顯了SUV的沉穩大氣。

幻影戰斗機駕駛艙和霍比分體式尾門設計是3008的其他驚喜。HUD抬頭顯示系統、3D逼真智能導航、巡航控制、全方位視覺泊車輔助系統和無骨自動雨刷。3008的內部設計就像幻影戰斗機的駕駛艙，科技感很強，駕駛員操作也很方便。真皮覆蓋和雙縫線設計與低風阻和大視場前擋風玻璃的完美結合，營造出高品質的駕駛氛圍，讓駕駛員和乘客感到舒適，全方位享受。

趣味十足的分體式尾門、三段式可調節行李箱和靈活的內部空間為戶外休閑設施提供了無盡的玩耍和享受。城市駕駛提供了不斷變化的道路信息的全面視圖；

享受鄉村，多種組合的儲物空間既方便又放心。東風標致3008將科技設備與人性化設計完美融合，讓駕駛員可以自由控制和掌握。

東風標致301是新一代品質先鋒中級車，是30歲左右“新一代”消費群體購買第一輛車的首選。作為標致全新命名系統下第一款以“1”為后綴命名的新車型，301是標致集團新開發的全球車型。在標致品牌125多年的汽車制造歷史中，301占據著不可磨滅的重要地位。基于301經典車型，3系車型創造了超過1200萬輛的全球銷量神話。其出色的操控性、安全性和可靠性使其成為標致歷史上最經典的車型之一。作為標致3系列的縮影，東風標致301將繼承經典，為用戶提供全新的駕駛體驗。

在造型設計方面，東風標致301憑借其優雅的設計理念在眾多競爭對手中脫穎而出。標致設計師運用自然元素，融合標致品牌的最新語言，形成301獨特的“自然元素設計風格”，為“新一代”人群帶來大氣愉悅的駕駛體驗。“風中水滴”前臉、“風蝕雕塑”車身曲線、“漣漪式”C形尾燈、“流水環繞”立體座艙的設計，更迎合中國消費者的審美理念。東風標致301呈現出大氣自然的美，舒展、流暢、敏捷、柔軟，再加上前衛的配置，“風和水自然升起

在配置方面，301可以被認為是入門級車型中的先鋒車型。301配備了巡航控制系統，不僅提高了在高速公路上行駛的便利性，還增加了城市路況的限速功能，方便的同時避免了罰款。無鑰匙進入和一鍵啟動系統將便利性升級到了觸摸識別時代。車門可以通過觸摸識別打開，無需其他操作。只需輕輕一按，汽車就可以立即啟動。

除了前衛的配置，301的舒適性和安全性也是首屈一指的。301擁有同級2652毫米的超大軸距，還配備了真皮座椅和一鍵電動天窗，進一步提高了用戶的駕駛舒適性。在安全配置方面，它配備了ESC系統和4個安全氣囊，為用戶提供了駕駛安全，同時也親身體驗到了輕松安全的駕駛體驗。

東風標致308 Joy Edition于今年3月27日上市，這款高品質時尚的中程車再次升級。

結合當前熱點話題，東風標致實時調整產品狀態，融入更多時尚元素，展現東風標致308樂享版最時尚的一面。新車型增加了珠光白色車身顏色，與白色車身相比增加了金屬質感。同時，采用了全新的五輻鋁合金輪轂，從上到下提升了整車的整體風格和氣質。此外，新款車型配備了淺內飾方向盤亮鉻裝飾，與噴漆裝飾相比更加時尚大氣。

質量也反映在感知的細節上，從內到外無處不在。外觀方面，它延續了308與眾不同的“雕塑”設計風格，以動感設計營造流暢感，以光影凸顯造型感。它不僅融入了大量經典的標致品牌設計元素，還大膽運用了許多創新設計。內飾上的真皮方向盤和座椅面料與雙色調內飾完美搭配，為駕乘者提供了歐洲產品精致舒適的內飾氛圍。

配置方面，308樂享2.0升版車型標配ESP、帶加熱功能的外后視鏡、LED轉向燈和內后視鏡倒車顯示屏。此外，整個系列繼續使用1600兆帕的超高強度車身材料。在消費者越來越重視安全駕駛的今天，“卓越”的安全防護也為308樂享版增添了不少競爭力。

標簽：標致東風理念標致408北京

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