對于人類歷史來說，90年可能只是一個瞬間，但由于MG的存在，這90年更加激動人心。藝術與工業的融合，激情與堅持的碰撞，成就了賽車的基因和年輕的優勢。
2014，中國成都，名爵GT，驚艷亮相！MG融合了優秀的賽道基因和優美的造型設計，展現出獨特的個性和優雅高貴的風格。無論是經典的外觀設計、澎湃的動力表現，還是有趣的駕駛體驗，MG GT都吸引了世界各地汽車愛好者和愛好者的關注。
是的，激情四射的名爵回來了，賽車名爵又回來了，GT名爵又來了！
1924年，在英國兩次工業革命的發源地，MG揭開了令人心痛的傳奇篇章。
隨著勒芒耐力賽在法國的普及，BTCC房車賽在英國的普及，以及一級方程式賽車的蓬勃發展，MG在各大汽車賽道創造了無數傳奇。她承載了許多傳奇車手的夢想，實現了美國第一個F1世界冠軍的夢想。MG以其獨特的方式向世界展示了無與倫比的魅力。
駕駛MG，你可以跟上風速，體驗激動人心的心跳。她在你的忙碌中讓你充滿信心和喜悅，而激情和挑戰在你的簡單中激增；讓你成為眾人中的一道亮麗風景。
此次將在成都亮相的MG GT將是MG的第四代GT車型，在MG品牌90年的歷史中，已經有三款GT車型表現出色，深受車迷的喜愛。
1965年，MG發布了MGB的GT版本，正如時任MG總經理John Thornley所說：“創造了一款能讓所有老板在開車去辦公室時都有面子的汽車！”MGB GT不僅具有一流的設計，而且能夠平衡轎車般的舒適性和跑車般的性能。因此，MGB GT已經成為那些追隨比敞篷車更適合正式場合的汽車的人的最愛！
1967年，MG發布了搭載新型直列6缸3.0升發動機的MGC GT。更大的發動機需要搭配一個新的改進的凸起發動機罩，因此MGC GT在造型設計上也有突破。高達193公里/小時的極限速度使MGC GT成為一款有趣的轎跑車，并為MG品牌在各種比賽中贏得了一系列獎項。
MGB GT V8于1973年推出，其靈感來自發動機技術員Ken Costello在MGB GT上組裝別克V8發動機的故事，由阿賓頓工人生產。他們使用的V8發動機實際上比原來的B系列發動機更輕，功率輸出為137馬力。V8發動機和MGB GT的完美結合創造了一款具有完美操控性和高性價比的高性能房車。當時，它可以輕松達到每小時200公里的速度，而且它的性能非常平穩可靠。
過去的榮耀不是為了炫耀，而是為了繼承和突破。活著的MG品牌、活著的GT車型，以及與生俱來的賽車基因，仍然在每一代MG的GT車型中傳承和創新。
2014年，MG品牌推出MG GT，以全新的設計語言彰顯動感時尚的新英倫設計。憑借強勁的動力和堅定不移的賽車精神，它將重新激活消費者對英國時尚和賽車激情的新理解，激活MG品牌的新生命！
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