二手車鑒定國標落地 6月1日正式實施

國家質量監督檢驗檢疫總局和國家標準委員會發布了《二手車鑒定與評價技術規范》（以下簡稱《規范》），并于今年6月1日正式實施。這意味著二手車行業有一個統一的鑒定標準，并且根據規定，每輛車都會有一份“體檢表”，說明二手車的具體情況，包括是否在重大事故中進行過維修。

根據《二手車鑒定評價技術規范》，在未來的二手車交易中，駕駛室前擋風玻璃左下方會放置一張“二手車技術條件表”供消費者參考，相當于二手車的“體驗表”。在這份“二手車技術條件表”上，消費者幾乎可以清楚地看到與車輛相關的所有指標，包括車身的重新噴漆、發動機和變速器狀態、底盤狀況等。同時，這份表格是賣方頒發的車輛識別證書，具有法律效力。購買二手車的消費者將收到這份“體驗表”，作為二手車交易合同的附件。也就是說，如果消費者以后發現車輛的實際狀況與表中的指標不符，可以使用它來保護自己的合法權益。

另一方面，從二手車行業法規的角度來看，《條例》規定，二手車交易必須指定合法的第三方機構對二手車進行鑒定和評估，并以量化數據的形式呈現評估內容和結果，同時制定車輛危害等級。賣家必須在交易過程中出示交易車輛的列表數據，以便消費者對交易車輛有完整的了解。此外，它還將規定車輛測試的過程步驟、方法和方法，包括在哪里以及如何測試車輛。這樣，將解決我國二手車鑒定和評價長期缺乏統一規范的標準和方法，以及鑒定和評價隨意性高的現象。

然而，這一“準則”并不是強制性的，這也引起了業內人士的擔憂。有業內人士認為，目前的情況實際上只是二手車行業的一個附加標準，但并不意味著可以解決4S店和二手車經銷商自我認同的問題。國家標準出臺后，如何在行業內實施仍然是一個問題。特別是在測試設備和如何執行方面，還有一個過程。

標簽：發現

汽車資訊熱門資訊