5月1日,日本汽車經銷商協會發布數據顯示,由于消費稅上調,日本4月新車銷量同比下降5.5%,至34.5萬輛,這是近8個月來的首次下降。
其中,不含微型車的新車銷量同比大幅下降11.4%,至18.9萬輛,為8個月來首次下降。具體來看,4月乘用車銷量同比下降11.8%,至16.5萬輛;卡車銷量同比下降7.8%,至22.7萬輛;客車銷量同比下降28.6%,至643輛。
迷你車方面,由于聯合研發生產的新車型銷售火爆,三菱汽車和日產汽車本月在日本的新車銷量分別是去年同期的1.8倍和2.1倍,拉動了當月迷你車的整體銷量。根據日本輕型汽車和摩托車協會當天發布的數據,4月份發動機排量為660cc的微型車銷量創下歷史新高,同比增長2.9%,達到15.6萬輛,這是該車型銷量連續第10個月增長。
據汽車制造商稱,不包括雷克薩斯品牌,豐田汽車公司4月份的新車銷量同比下降16.8%,而日產汽車公司的銷量同比下降20.9%。然而,由于之前的汽車召回事件,許多本田車型被推遲到4月,推動該公司當月的新車銷量同比增長72.4%。
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