《北京市大氣污染防治條例》自3月1日起正式實施。8日，記者從北京市環境保護局了解到，一個月內已有千余輛超標排放車輛被處罰，多家公交、出租車運營公司被點名批評。
3月以來，北京市機動車排放管理中心在城區組織了兩級流動污染源監管單位，重點監管公交車、出租車等高頻車輛等重點行業，以及柴油、老舊汽車等高排放重點車輛。他們采取了道路檢查、夜間檢查、入戶檢查和遙測等方法來加強執法檢查。
截至3月31日，北京市共出動執法人員7500余人次，檢查各類車輛105.75萬輛，處罰超標車輛1172輛，建議190輛車返地。據報道，3月份，在機動車排放監管中，有限公司、北京客車公司第七客運分公司、有限公司以及租賃行業的宇陽公司、新月聯公司、銀建公司等單位，發布了大量超標車輛，并遭到點名批評。
如果檢測機構存在欺詐行為，該怎么辦？北京市環境保護局表示，將繼續對檢測場所采取暗訪和在線監測相結合的方式，加大監管力度，嚴肅處理違規行為。北京市環境保護局發現有“車蟲”代景順檢測點進行車輛檢查，已責令其自4月3日起停業一周進行整改，并向全市機動車檢測點發出通知。
此外，北京將從4月11日開始實施一些新的機動車交通管理措施，以減少污染物排放。新政策擴大了黃標車的限行范圍，將黃標車檢測頻率提高到每年4次，推動黃標車淘汰更新，減少機動車排放和污染。新政策要求持有外地牌照的車輛進入六環路以內的道路，必須獲得進京許可。
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