神龍第四工廠將落戶成都 跨國車企西進

繼現代汽車董事長鄭夢九于3月26日訪問重慶簽署新工廠項目諒解備忘錄后，記者獲悉，中法合資汽車公司神龍汽車的第四工廠也將落戶中國西部重鎮成都。

據悉，神龍成都工廠或將于4月正式奠基，兩年后投產。由于西部地區SUV市場的火爆，工廠投產的第一款產品將是SUV。

有數據顯示，近年來，由于中法之間的合作和了解不斷增加，神龍汽車的銷量也直線上升。2013年，神龍汽車累計銷售55萬輛，同比增長25%，實現凈利潤31億元。

根據公司的三年倍增計劃，2015年神龍汽車的銷量目標是超過80萬輛。但目前，神龍汽車旗下三家工廠的總設計產能為75萬輛。這意味著，如果神龍汽車的三年倍增計劃如期完成，到2015年，該公司將面臨產能瓶頸。因此，在這一點上，神龍需要提前啟動第四個工廠項目。

此外，值得注意的是，本月底，東風汽車入股標致雪鐵龍集團的股份也已正式簽署。根據簽約內容，東風汽車和PSA打算在與神龍汽車合作的基礎上深化戰略合作伙伴關系，包括增強整個價值鏈的研發能力，加強在海外市場的合作，實現總共銷售150萬輛東風、標致、，從2020年開始，雪鐵龍品牌汽車每年都會上市。這也意味著神龍的使命在未來將變得越來越重要，需要提前布局。

據了解，神龍汽車在成都的工廠建設將是其在產能布局方面首次走出武漢。分析表明，成都的區位優勢可能有助于神龍汽車更快地擴大其在東南亞市場的影響力，因為在東風入股標致雪鐵龍之后，神龍汽車未來在亞太地區對東風、標致和雪鐵龍品牌的生產和銷售將由神龍汽車主導。

有數據顯示，在政府早些時候推出《中西部地區外商投資優勢產業目錄》等西方投資政策的鼓勵下，大眾、通用、豐田等跨國車企已開始西進。目前，一汽-大眾、一汽-豐田和沃爾沃等多家汽車制造商已經在成都布局了產能。

標簽：東風標致雪鐵龍大眾豐田

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