東風雪鐵龍C4L：C for love 的幸福

你高興嗎？什么是幸福？關于幸福的討論從未停止過。今天，東風雪鐵龍C4L車主魏先生將給我們一個親身體驗，分享一個關于幸福的故事——C換愛的幸福

短期的幸福就是幸福，長期的幸福就是快樂。魏先生三十出頭剛當上父親，是一家大型企業的高管，年輕能干。就像C4L帶來了漫長而美好的汽車生活一樣，幸福無處不在

向時尚致敬，不辜負每一位愛美人士

作為一個誕生于世界時尚之都的汽車品牌，雪鐵龍深諳時尚，完全征服了東方浪子魏先生的心靈。所以，魏先生選車的第一站是東風雪鐵龍4S店。

乍一看，我被動感霸氣的C4L所吸引。雖然它不在展廳的中心，但它是最引人注目的，它的存在本身就是對時尚的致敬。4620mmx1780mmx1498mm的大車身比例讓C4L有著強烈的存在感，不容忽視。“大尺寸”和“長軸距”并沒有使C4L變得笨重。據銷售人員介紹，C4L的軸距/車長比高達0.586，接近黃金比例，看起來非常協調。

仔細觀察，C4L全新的雙人字形徽標與格柵融為一體，營造出時尚動感，令人無法抗拒；大尺寸的U形前格柵看起來相當霸氣；鍍鉻裝飾也“暴露”了C4L的豪華背景；

菱形LED日間行車燈看起來優雅得體。C4L的側面線條看起來也很飽滿，層次感很強。銷售人員表示，這是一款雙腰線設計，線條流暢醒目。例如，發動機罩上的雙邊線條一直延伸到A柱，與家族化的面部妝容相得益彰，使前臉看起來非常光滑。從尾部來看，C4L也顯得如此厚重和強大。經過詢問，我意識到這是富有張力的壓力尾部風格設計。

C4L的每一個細節都散發著時尚感，仿佛把我拉回了浪漫的香榭麗舍大街。在建筑大師巧手創造的獨特意境的包圍下，它被時尚和藝術的氛圍所包圍。這就是C4L，它與時尚齊頭并進。我們尊重美麗，不辜負每一位愛美人士。

動力也很舒服，不是每個人都能做到

買車只是為了方便和舒適。魏先生住在西四環，在國際貿易中心工作。由于距離較短，擁堵時間和路段不可避免，魏先生上下班的通勤看起來有點頭疼。然而，現在是測試C4L的動力和舒適性的時候了。

我的C4L配備了一臺“寶馬T”發動機，我同事的MINI也配備了這臺發動機。1000 rpm的渦輪機開始工作。魏先生對1.6THP發動機感到非常高興和自豪。這是一頭騾子或一匹馬被拉出來散步。這是一輛好車，在我知道之前需要先開。如果它沒有讓我失望的話，只要輕輕一踩油門，我就能感覺到明顯的推擠感。從起步的那一刻起，我就可以獲得渦輪增壓帶來的全部動力，駕駛起來既愉快又愉快

當C4L在擁堵的道路上停車行走時，不會產生無盡的“推背感”。經過仔細研究，發現C4L渦輪機在1000 rpm時啟動，并在1400 rpm時達到峰值扭矩。有一種二次加速的感覺，這種感覺可以持續到4000轉/分。加速很快，沒有任何頓挫感，動力輸出也很平穩。

了解汽車的朋友都知道，對于典型的渦輪增壓車型來說，在城市中行駛時，起步轉速在千轉左右，最佳換擋在2000轉左右，可以帶來無盡的推擠感，讓人憤怒。然而，C4L可以輕松應對紅綠燈和擁堵的道路。

魏先生感到高興的是，搭載STT技術的C4L在不改變駕駛習慣的情況下，可以將油耗降低15%。按照目前的油價，如果每年行駛2萬公里，STT技術每年可以節省2000元的燃料成本。與同類汽車相比，它將經過多年的積累，并節省大量成本。

我不得不對C4L的智能多媒體系統豎起大拇指，它不僅有一整套常用的基本功能，還反映了車輛的實際駕駛情況，如STT啟動時間、燃油效率等，可以轉換成特定的數據并直觀地反映出來。開車更方便，也更省心。要知道，目前市場上很多車型都做不到，即使是寶馬這樣的豪華車。“魏先生有點驕傲。

與家人在一起，捕捉每一個感人的時刻

如果以上只是魏先生的感受，那么妻子和女兒在旅行時坐在后排充分證明了乘客可以更舒適。

難怪，畢竟，C4L號稱是同級車中軸距最長、空間最舒適的，它肯定有兩把刷子：C4L的車尾空間特別大，媳婦甚至已經舒服地翹了二郎腿。再加上后座的空調通風口，她瞇著眼睛，仍然搖著頭哼唱著王菲的兩行《致青春》。她的女兒也在后座上爬上爬下。魏先生嘆了口氣說：“那一刻，我感到特別溫暖。事實上，家庭幸福很簡單，只是舒服

在家里，看著妻子在廚房里整理食物，女兒在客廳里玩耍，然后看著路邊的C4L，每一個感人的時刻都在魏先生的腦海中回蕩。什么是幸福？這不是為了變得富有和富有，也不是為了受到每個人的欽佩，而是為了擁有一個家庭、愛情和C4L。為了愛情而生活在C區就足夠了。

標簽：雪鐵龍寶馬東風發現MINI

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