燃煤排放和機動車排放是北京大氣污染的重要來源。記者從10日召開的首都環境保護委員會全體會議上獲悉，為改善空氣質量，北京今年將繼續大力減煤減油。全市將減少煤炭260萬噸，淘汰老舊機動車20萬輛，基本淘汰黃標車，力爭新能源和清潔能源汽車達到2萬輛。
煤是如何壓縮的？加大燃煤鍋爐清潔能源改造力度。朝陽區、海淀區、豐臺區已完成2100蒸噸改造，19個市級以上開發區已完成1300蒸噸改造工作，實現了燃煤鍋爐停產目標。有供氣條件的農村地區和縣城也將進行改造。位于中心城區的東城區和西城區將加快“無煤區”建設，年內完成1.7萬戶家庭的清潔能源改造。農村和城鄉結合部實施了120萬噸煤炭減量和換煤。
煤炭燃燒造成的缺口被清潔能源所取代。今年，北京將大力推進四大燃氣熱電中心建設，重點解決供熱、電力配套管道建設滯后問題，力爭年內全部投入使用。
如何減少機油？在逐步淘汰老舊和黃標車輛的同時，北京繼續嚴格執行機動車總量控制政策。小型客車年配置額度已降至15萬輛，機動車保有量控制在560萬輛左右。公共交通、出租車、環衛等重點行業正在推動車輛結構調整。
今年，北京將實施鼓勵個人購買的政策，促進新能源和清潔能源汽車的發展，力爭達到2萬輛。加油站、交換站等配套設施建設也將加大力度。
北京還將研究制定提高車輛成本、降低機動車使用強度的公共政策，包括“對部分高排放機動車實施交通管理措施”、燃油排放費、分級油價、中心城區低排放區交通擁堵收費方案。
標簽：北京
成品油調價窗口期將于12日打開。由于本輪調價周期國際原油價格震蕩小幅走高，市場預計，如果11日國際原油價格不大幅反彈，本輪國內成品油價格調整或將出現2014年年內“兩連跌”后首次擱淺。
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