農歷馬年剛過，中國汽車市場1月份的銷售報告就已經很火爆了。和往年一樣，這也是幾個家庭歡樂和悲傷的時刻。對于一年的市場競爭來說，年初直接影響團隊的士氣，甚至可以動搖一年的營銷方向。從這個角度來看，江淮在1月份的表現無疑起到了很好的承上啟下的作用。
2014年1月，江汽集團乘用車銷量達到22341輛，環比增長39.29%，高于行業47.9個百分點。對于2013年剛剛完成大規模營銷體制改革的江淮來說，這些數據在一定程度上證明了改革的有效性，也為2014年的營銷布局增添了信心。
續：2013年形勢變化中的增長
自2012年廣州車展發布雙品牌戰略以來，江淮通過有效整合“瑞風”和“和悅”兩大品牌的資源，不斷深化“做精做優”的乘用車戰略，并取得了良好效果。2013年，江汽集團實現營收390億元，同比增長12%；實現利潤總額11.6億元，同比增長40.33%；江淮乘用車實際國內銷量達到177942輛，同比實現正增長。其中，第二代乘用車平臺的新產品瑞風S5和和悅A30也在各自的細分市場嶄露頭角。
作為第二代平臺上的首款SUV產品，瑞風S5全年累計銷量超過3.1萬輛，近兩個月平均月銷量超過4500輛，成功進入自主品牌主流SUV陣營；首款第二代轎車產品和悅A30上市首日銷量超過1000輛，2013年月均銷量達到4000輛。“和悅”品牌的市場聲譽已得到初步驗證。除二代產品外，江淮乘用車的其他主要車型表現也不錯。瑞風MPV繼續保持其主導地位；新和諧RS以“三車合一、全方位商務”的定位成功升級；新能源汽車和悅IEV共銷售5351輛，連續四年位居中國新能源汽車銷量第一。
開局：良好開局領先多線擊球
延續去年的增長勢頭，江淮在2014年初迎來了一個良好的開端。第二代平臺產品瑞風S5和和悅A30在市場上表現良好，1月份銷量分別為4937輛和2934輛。他們出色的銷售業績幫助江淮在乘用車市場實現了利潤和銷量的雙豐收。
在這種良好形勢的指引下，2014年，江淮發動了多次進攻。“和悅”品牌領導者華丹和悅三湘迎來了2014款車型，該車型在配置、操控、安全等方面實現了全面升級。它的顯著改進被業界稱贊為“足以承擔更換模式”。主要SUV車型瑞風S5還將推出新的TGDI車型，進一步補充車輛陣容，同時充分展示江淮在核心動力總成系統方面的領先研發能力。備受期待的SUV新車型和悅S30預計也將于2014年加入該陣營。
除了補充和完善產品線外，2014年江淮在營銷領域也取得了重大成就，包括與中央電視臺強強聯合，成為其巴西世界杯旗艦節目《誰是球王》和《GO巴西GOAL》的官方合作伙伴，這標志著世界杯主題銷售的第一，并成功地贏得了主流輿論。
2014年初，江淮已經呈現出全面向上的發展勢頭。隨著多款重量級新品的推出和世界杯系列營銷活動的深入，江淮在2014年彈藥充足，有望在市場銷量和品牌形象上實現新一輪突破。
標簽：江淮
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