據路透社報道，在中國市場，高昂的價格通常意味著尊貴的地位和豪華的體驗，但特斯拉決定與眾不同，并將對Model S采取不同的銷售策略。
上個月，特斯拉在北京發布了一份名為“一個公平的價格”的通知，詳細說明了Model S的價格，稱該車在中國的起價為73.4萬元。公告還表示：“這款車型在中國的價格與美國相同，只有不可避免的關稅、運輸成本和其他稅費。”特斯拉在1月22日的公告中表示，根據行業慣例，特斯拉model S在中國的報價本可以是在美國市場的兩倍，但他們沒有這樣做。盡管實際定價仍比美國市場的定價高出50%，但特斯拉此舉得到了中國網民的大力支持。
然而，一些分析人士認為，特斯拉的低價策略不一定會成功，因為中國高端購車者通常愿意購買昂貴的汽車，認為這可以確保他們的豪華品質；還有一些人認為，這將是一個轉折點，其他品牌可能會爭相效仿。
管理咨詢公司A.t.Kearney上海辦事處經理Andreas Graef表示：“價格透明度有助于消費者了解真實情況并看到差異，但就降價舉措而言，我認為它沒有多大實際效果。”。史密斯街商業咨詢公司的項目經理Shawn Wu說：“這不僅僅是定價策略，更多的是展示如何在價格透明的背景下與中國消費者溝通
2013年，特斯拉在全球銷售了約22500輛Model S汽車，其中大部分來自美國市場。然而，特斯拉目前正在向其他市場擴張，包括歐洲，尤其是中國，預計今年三分之一的銷售額增長將來自中國市場。
2013年末，鄭州日產俊風憑借其“黃金標準大微客”獨特定位與賣點，同時搭載城市奪金挑戰賽的親民體驗活動，在河南、江蘇、福建、浙江和廣東五省地區率先與消費者見面，
1900/1/1 0:00:00奔馳在高端商務車領域已有R級、唯雅諾、威霆等，其中唯雅諾為第二代產品。
1900/1/1 0:00:00三菱汽車表示，該公司現任董事長西岡喬TakashiNishioka將退休。上述幾項人事變動仍需在今年6月25日的普通股東會議上得到批準。
1900/1/1 0:00:00從今年1月起，北京市開始實施新的限購政策，此前24萬個小汽車搖號指標到今年將下降到15萬個，同時新能源車的配比會逐年遞增，非新能源車的配比量到2017年將減少至9萬輛。
1900/1/1 0:00:00據乘聯會最新發布的銷售數據，上海大眾Polo品牌2013年銷量達155728輛，創年度銷量歷史新高。
1900/1/1 0:00:00綜合外電報道，美國電動車制造商特斯拉日前披露了激進的在華增長規劃，同時表示有可能在中國興建工廠投產。
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