二手車帶牌過戶解禁 滬牌警示價全年統一

2013年12月底，上海相關部門梳理了車牌和二手車過戶的相關規定。從2014年1月1日起，牌照二手車所有權轉讓禁令被取消，但也有允許轉讓牌照二手車的限制，但六個月內不允許車牌分離。此外，上海證券交易所的警示價格已經重置，并在全年統一。

自2013年4月以來，上海出臺了一系列關于上海品牌和二手車市場的規定。盡管在某種程度上，它顯著抑制了二手車市場的刷單現象，但上海品牌“僧多如粥”的源頭卻絲毫沒有受到影響。此外，由于2013年的一系列新規，上海二手車交易量大幅下降，最大降幅甚至達到70%以上。可以看出，政策確實對市場端的銷售產生了重大的負面影響。在這種情況下，2014年1月1日調整的新政將給二手車市場帶來哪些變化？

禁令解除后，人們的觀望情緒很重

由于2013年“限牌二手車過戶”規定的實施，上海二手車交易量大幅減少，幾乎所有的汽車經銷商都拒絕交易車牌車輛。因此，許多車主不得不獨自出售汽車，這直接影響了汽車銷售的頻率。同時，由于禁止過戶，汽車經銷商一旦拿到牌照，也將成為“死牌”，難以出售。這個周期對買賣雙方都產生了重大影響。這種現象一直持續到2013年10月。10月后，有傳言稱這項規定將放寬，緩解了二手車市場的緊張狀態。

直到2014年1月1日，雖然沒有達到之前的市場預期，但所有權不能轉移到現在的規定，但六個月內車牌不能分離，顯然這一規定給二手車市場帶來了巨大的動力。共和興路上的一位二手車經銷商表示，新政策實施時間不長，暫時效果不明顯。原因之一是市場上的每個人都在觀望。此外，隨著1月的臨近，市場上二手車的銷量逐漸開始下降，旺季氣氛有所減弱。許多來自其他地區的黃牛黨也已經回家過年了。因此，截至目前，二手車過戶新政對市場的直接影響并不顯著。但可以預見的是，這一新政策將在年后逐漸“發酵”。

上海二手車市場的品牌交易正在經歷“激增”

由于自2014年1月1日起，上海證券交易所全年實行7.26萬元的警示價，市場大多預測2014年上海證券交易所價格將繼續徘徊在7萬元左右。

2013年，上海對上海牌照在二手車市場的交易實施了強制性限制。現在，在二手車牌分離六個月后，交易政策可以實施，導致二手車市場上復制車牌的現象死灰復燃。然而，由于“警示價”的存在，到目前為止，上海牌照在二手車市場上的波動并不是很明顯。

不過，從近期的新政策，以及二手車市場的走勢和方向來看，預計壓抑了近一年的上海二手車市場將在2014年取得突破，這一動作將在年后得到充分體現。對此，共和新路上的二手車經銷商表示，由于最近新政策的實施，大多數汽車經銷商和黃牛黨都在觀望，目前沒有重大行動。

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