需求增加 汽車零部件制造市場競爭加劇

汽車行業的發展不僅依賴于機床行業的發展，也推動了機床行業的技術進步。機床作為“工業母機”，是汽車生產中的重要設備，約占汽車制造商固定資產投資總額的三分之二，直接影響汽車的制造成本。汽車零部件加工市場的繁榮已經成為機床消費的主題。據相關分析，汽車行業對機床的需求已占機床行業總消費的40%。

據了解，目前汽車行業的機床消耗主要分為兩個層次：一是用于汽車生產的四條生產線，即沖壓、焊接、涂裝和總裝線；第二是汽車零部件的加工，包括發動機、變速器、轉向系統、制動系統、傳動系統和懸架系統。在整車的四條生產線中，只有沖壓線需要機床。機床消費的重點在第二個層面，即汽車零部件的加工，約占整車設備總值的70%。專家計算，汽車零部件加工中對機床的需求是汽車制造商的十倍以上。

發動機加工設備作為汽車的核心功能部件，是汽車生產中最重要的設備之一。隨著汽車制造商新車型的加速，對發動機生產線靈活性的需求越來越高。通常，一條發動機生產線需要能夠生產至少三種型號。與此同時，汽車輕量化發展的趨勢導致對發動機氣缸和氣缸蓋材料的要求從鑄鐵轉向鋁合金，這對發動機加工機床提出了新的更高的要求。

構成發動機的主要部件是氣缸體、氣缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿等。加工這些零件所需的機床大多是高效、高性能、高可靠性的數控機床或專業數控機床。加工氣缸體和氣缸蓋的柔性生產線大多由水平加工中心組成；曲軸加工設備主要包括車削和拉拔機、數控曲軸內外銑床、數控曲軸磨床、曲軸拋光機等；凸輪軸加工設備主要包括凸輪軸數控車床、凸輪軸磨床等；而連桿加工設備大多是專業設備，如雙頭磨床。

隨著市場競爭的不斷加劇，客戶對汽車供應商的產品、技術、服務和產品提出了更嚴格的要求，并越來越關注汽車的安全性和其他性能。隨著國家節能減排措施的實施，汽車的油耗和污染水平也受到了高度關注。中國市場的勞動力成本也在不斷增加。這些因素導致汽車零部件公司的壓力空前增加，對零部件加工的可靠性、生產效率、準確性、成本效益和其他方面提出了更高的要求。汽車產能的大幅提升，必然需要汽車零部件的產能大幅提升。面對中國逐漸增加的勞動力成本，汽車零部件生產企業需要使用更高效、更復雜、更自動化的機床來解決制造成本和勞動力成本之間的矛盾。

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