中汽協董揚稱今年車市五大利好因素支撐

近日，中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長董揚在接受媒體采訪時對汽車市場的未來趨勢做出了預測。在董揚看來，未來5-10年，中國汽車市場將繼續保持穩定增長，增長率在8%至10%之間，甚至高于預期。

2013年，汽車市場經歷了一個“暖冬”。許多專家對年初車市“微觀增長”和“理性增長”的預測至今仍縈繞在耳中。年底，中國汽車市場交出了一份漂亮的成績單，上演了戲劇性的逆轉。

2014年，汽車市場能否創造另一個“黑馬”神話？汽車市場仍將保持15%左右的增長趨勢，主要是由于以下積極因素。

積極因素1：城市化進程加快，三四線城市潛力釋放

在十八屆三中全會上，“新型城鎮化”成為關鍵詞。在一線城市市場容量逐漸飽和、交通擁堵日益嚴重、限行限購成為趨勢之際，這一政策方向無疑將給汽車行業帶來新的發展機遇。

2013年，中國汽車工業協會與尼爾森聯合發布了《中國汽車消費藍海市場洞察白皮書》。未來一年，三四線城市的消費者將占新車購買需求的68%。可以預見，未來三四線城市的購買潛力將迅速釋放，從而帶動汽車市場的增長。

2013年上半年，由一汽-大眾佛山工廠生產的全新奧迪A3將正式上市，起價約22萬元。在此之前，寶馬1系和梅賽德斯-奔馳A級已經進入了30萬元以下的價格區間。這些跡象表明，豪華汽車的小型化正在逐漸成為汽車市場的最新趨勢。更多低排量、低價格的新車型將成為未來豪華車市場的常態。

積極因素2：小型SUV市場持續升溫

隨著輕量化和發動機節能技術的進步，近兩年中國市場上的SUV一直處于井噴狀態。2014年，隨著越來越多以年輕購車者為目標的小型SUV進入市場，以及交換和升級群體的數量增加，SUV市場將繼續火爆。

根據中國汽車工業協會的最新統計數據，2013年11月，SUV車型的產銷分別為31.66萬輛和30.13萬輛，同比增長76.64%和59.24%。在小型SUV市場，合資品牌將在2014年推出雪佛蘭Trax、標致2008和北京現代ix25等新車型。

積極因素3：電動汽車或將迎來春天

頻繁的霧霾和交通擁堵已經將汽車推到了城市綜合疾病的前沿。最近，寶馬i3電動汽車在中國香港正式推出，并將于2013年在推出；梅賽德斯-奔馳的Smart電動汽車和大眾的Golf電動汽車也將于2013年進入中國；日本豐田、日產、本田和美國通用汽車-福特都將展示他們在新能源汽車方面的專業知識。在政策方面，2013年11月26日，國家四部委正式批準設立23個城市和5個省級城市群作為首批新能源汽車示范城市，到2015年底，共有61個示范城市和30萬輛示范汽車。

積極因素4：限購令蔓延下的恐慌性購買

2013年12月，隨著天津宣布限購，限購步伐加快的消息在其他幾個城市繼續傳播，導致汽車市場出現“恐慌性購買”的消費波動。

未來，限購將變得越來越“突然”，每個城市的限購將帶動其他城市的連鎖購買趨勢。這種“非理性”的熱潮也將成為2014年汽車市場的一個潛在增長點。

標簽：奔馳寶馬大眾奧迪奧迪A3

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