2013勁銷8.5萬完美收官 2014推三款新車保高速增長

過去的2013年是廣汽傳祺取得突破性進展的一年。傳祺系列車型全年銷售8.5萬輛，同比增長158%。經過三年的上市，他們實現了盈利，被業內稱為“傳祺速度”。年底，先后榮獲“中國動力2013年度發動機”、“中央電視臺中國年度品牌”等重量級獎項。廣汽傳祺的中高端品牌戰略正在逐步進入一個更好的階段。如何確保持續高速增長，2014年的目標和計劃是什么？在1月10日舉行的2014年媒體座談會上，廣汽乘用車總經理武松與記者就此事進行了深入探討。

廣汽乘用車總經理吳松

準確定位，在上市三年內突破合資壁壘并實現盈利

從2011年的1.7萬輛、2012年的3.3萬輛、2013年的8.5萬輛，傳祺的銷量逐年翻了一番，突破了中高端市場12-18萬價格區間的合資壁壘，實現了極具價值的高速增長。特別是在2013年12月，廣汽傳祺月銷量達到1.5萬輛，傳祺GA3達到4000輛，廣汽GS5成為中國首款月銷量超過1萬輛的中高端城市SUV。

傳祺出色的市場表現也為其贏得了來自各行業的無數獎項，不僅獲得了“2013中國動力發動機獎”和“中國汽車工業年度貢獻獎-軒轅獎”，還成為唯一一個獲得“2013中央電視臺中國年度品牌”稱號的汽車品牌。對于這份漂亮的“成績單”，武松坦言，“成績的背后是產品力的支撐。在2013年J.D.Power新車質量報告中，傳祺品牌和傳祺GS5分別以97分和99分的成績獲得中國汽車品牌第一名。傳祺的質量和品牌得到了全面提升。”

在公務用車市場，廣汽傳祺已成功進入中共中央直屬部門、國務院國家機關、部警用裝備、國家稅務總局公務用車采購目錄。在中國人民解放軍總裝備部公務用車招標中，他以領先第二名5分多的優勢成為最終贏家。2013年底，傳祺在全國的分銷網絡已經達到220個，實現了渠道下沉的目標。國際化方面，首批傳祺車型已出口科威特，全年出口550輛。未來，它將把自己定位為高端汽車，并進入海外市場。在早期階段，它將選擇南美、中東、東盟和中國西部等市場作為突破點。

產品向前發展引領優勢三款新車加速上市

新車型的規劃一直是媒體關注的焦點。武松表示，2014年推出了三款高端車型，即GA3F/GS6/GA6。

GA3F將以家庭用戶為目標，保持空間優勢，優化內部，并與智能GA3F系統相結合，以進一步提高成本效益。強調時尚特性的傳祺GS5已經考慮到了越野特性。傳祺GS6將考慮到消費者對SUV的多樣化需求，并通過將GS5和GS6車型相結合，進一步鞏固其在這個利基市場的競爭優勢。

另一方面，GA6是引入歐洲技術、消化、吸收和再次創新的產物。它按照國際先進標準設計，底盤系統、動力系統、車輛設計、電子電器都值得期待，是廣汽精心打造的中高端轎車。

吳松表示，傳祺從第一輛車開始發展，成功地整合了歐洲技術、日本制造工藝和質量控制，實現了自主品牌在中高端汽車行業的崛起。

傳祺將推動汽車文化創新，力爭在2014年實現五大突破

武松還對2014年的發展規劃進行了全面部署。首先，我們需要在全球研發網絡的基礎上進一步深化研發、制造和銷售系統的流程，以應對市場的快速變化。

二是實現突破……

新能源中的ghs。在做好傳統汽車的基礎上，我們在新能源汽車的研發方面取得了重大進展，特別是在電池、電機、電池控制系統等領域。

第三個方面是市場營銷。在國產品牌份額不斷下滑的情況下，傳祺有責任填補這一空白。傳祺將把部分產品拓展到10萬級領域，同時加強在中高端市場的競爭力，堅持與合資品牌競爭。

四是改進售后服務。縮小與世界一流企業的差距，將研發、制造等方面的優勢移植到售后領域，進一步規范化、專業化。同步提升服務品牌，加快網絡布局。2014年力爭達到320家經銷商，加大衛星店和第二網絡的標準化建設。

第五是國際化戰略。首先攻擊南美洲和中東，然后滲透到北美和歐洲。一個世界級的品牌只有在最強大的領域取得突破才能獲得認可。同時，東南亞、中亞甚至澳大利亞等周邊國家也應加強實力，進一步提升傳祺的全球影響力。

正如武松所說，傳祺在中高端市場的卓越表現不僅是由高質量產品的生產驅動的，也是對概念的顛覆。它也是生產方法、研發方法、供應鏈集成方法的創新，也是一種新型的汽車文化。我相信，在未來，中國也會有一個頂級的全球汽車品牌。

標簽：廣汽傳祺傳祺GA6東南理念

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